1.5度電究竟有多少？從不同的角度理解，可能會為我們帶來不一樣的感知。單純從電量來看，1.5度電也就是1500W·h，不考慮其他損耗情況下，一臺額定功率為1500W的設備運轉1小時所消耗的電量。

而從居民電價的角度看，在不同地區各有浮動，均為第一檔階梯電價的情況下，使用1.5度電所需的費用也僅為1元左右。據統計，2021年我國居民人均每月用電69.3度，與電相關的家庭消費雖然在整體支出中顯得不那么有存在感，但也在生活的方方面面得到體現。

以上所提到的似乎微不足道的1.5度電，其實是穩定的發電能力、完善的供電基礎設施以及規模效應帶來的。在不同的場景中，如果我們不僅想從電網中獲得這一部分電，并且還要將其存儲起來以供攜帶和使用，事情就變得稍稍復雜了起來。

可供手電筒等使用的尖頭18650電池

說到電能的存儲，我們首先會想到電池、電芯，以及移動電源、新能源汽車動力電池包等應用。以最為人津津樂道的基礎單元之一：可重復充電使用的18650鋰電池為例，筆者從購物網站隨意搜索了一款“動力型”(放電電流較高)電池，其標稱容量為3000mAh、電壓為3.6V，電流25A，電池自重46.6g，同時零售價為55元/節。

通過簡單的計算可以得出一節這種電池能夠提供10.8W·h電量，如果通過單純增加數量達到1500W·h，就需要139節這樣的電池。僅以數量計算，這組電池重量將達到6.47千克，成本可達7000元以上，在移動電源等實際應用中還需要搭配逆變器、控制元件、整體結構等更多部分。當然，實際上常規戶外電源可能不需要使用這類動力型電池，采用容量型在維持功能性的同時可以實現減少電芯數量和減重，并帶來一半或更低的成本。

電動汽車使用的平頭18650電池

如此一來，我們便能明白：在日常生活中可能隨手消耗掉的廉價的1.5度電，要想以電化學方式實現存儲、攜帶并隨時可用，將產生多少額外成本;新能源汽車使用的超大容量動力電池(70-100度)為何會使車輛自重大幅增加，并具有相對昂貴的價格。

那么，配備一臺標稱容量1.5度電的戶外電源，能為我們的戶外活動帶來怎樣的體驗呢？前段時間在對一款電小二戶外電源1500Pro的體驗中，我們將其與熱水壺、電烤盤和一些食材，以及手機、游戲機、筆記本、藍牙音箱等數碼產品一起布置在一處公園綠地上，進行了一次工作日的“輕露營”和戶外下午茶體驗。

電小二戶外電源1500Pro擁有1512W·h額定容量，足以支持容量為70W·h的筆記本電腦充滿電20次以上，常見智能手機電池更是能夠充滿近百次。而在對大功耗電器的支持方面，電小二戶外電源1500Pro也憑借大容量和3600W峰值輸出輕松解決。使用功率為800W的電熱水壺燒水泡茶和咖啡，再用功率為1200W的電烤盤烹制烤腸，完成簡單的下午茶準備步驟僅需不到1小時，而在我們盡情享用時，電小二戶外電源1500Pro屏顯的剩余電量仍然超過50%。

為數碼產品供電進行辦公或娛樂的環節，憑借左側雙USB-A雙USB-C接口，電小二戶外電源1500Pro能夠同時為4臺手機充電，或是以支持100WPD充電的USB-C接口對筆記本、無人機、便攜顯示屏等設備提供高功率供電和快充支持。

從總體效果而言，戶外電源盡管具有較高的前期成本與一定的攜帶負擔，但能比較好地實現“帶上1-2度電供我們在戶外使用”這個目的。同時，新能源純電汽車在續航方面的發展也為我們提供了多一種解決方案：配備大容量動力電池，并支持直流和交流輸出的它們本身就是一種超大號戶外電源，只要充分考慮到用于駕駛的剩余電量，在露營等活動中相比常規戶外電源能夠帶來更多用電余裕。