□蘇報記者 方方 蘇報通訊員 周玖麟
1月13日晚上,金雞湖音樂噴泉重新開放。盡管下著細雨,金雞湖畔依舊熱鬧非凡,人頭攢動,周邊道路車流激增,但整體交通井然有序。
我們通過智能交通系統檢測路口流量,加上往年的數據分析,自動調整商場周邊信號燈放行時長。蘇州工業園區交警大隊大隊長李文華告訴記者,在面對像節假日、大型活動、春節等特殊時間節點大車流情況,園區交警在安排路面警力有效疏導的同時,都會借助智能交通系統,不斷提升道路通行效率。
近年來,蘇州工業園區公安分局始終踐行以人民為中心的發展理念,深化改革服務創新,通過不斷聚焦智能化基礎建設,放管服改革創新,便利化停車服務舉措,靶向施策治理堵點、便捷辦理車駕業務、優化交管服務舉措,不斷提升道路交通安全管理服務水平,改善居民出行體驗感。
聚焦智能化基礎建設,靶向施策治理堵點
在獨墅湖南隧道蘇州工業園區出入口,車輛有條不紊通過路口。獨墅湖南隧道自開通后,便成為不少市民通勤優先選擇路線,園區創苑路沿線東、西進口機動車流量大幅增長。
受到道路條件限制,隧道園區出口附近連續三個路口間隔較短,容易形成擁堵瓶頸節點。根據流量情況,園區交警及時采取一系列措施,保障高峰期間車輛通行。我們將右邊的右轉彎車道變成直右車道,提高車道的利用率。同時,早高峰時,增加西向東的配時,并增加西全放的相位。晚高峰的時候則反過來,東向西增加全放,最大限度提高通行效率。獨墅湖科教創新區交警中隊中隊長錢偉峰說。經過優化車道功能、調整信號配時、調整公交線路等綜合施策后,目前隧道出入口高峰擁堵現象得到很大改善。
我們幫你開道,你們跟在后面。不久前的一天早高峰,園區交警接到求助稱,一名孩童突發疾病,急需送往蘇州大學附屬兒童醫院。接到求助后,附近巡邏警務人員吳雪明、潘小根立即趕到現場。經溝通后,立即在當事人車輛前方開道,同時呼叫園區智能交通平臺一路綠波通行。平常40分鐘的車程,警務人員僅用了20分鐘將其安全護送至園區蘇大附兒院。因為送醫及時,孩子得到了及時救治。
綠波通道是園區公安不斷深化智能交通建設的成果之一。據悉,綠波通道可以在指定的交通線路上,把指定車流經過的各路口綠燈起始時間做相應調整,確保該車流到達每個路口時,正好遇到綠燈。
近年來,園區公安以市民便利出行為目標,向科技要警力,不斷探索交通智能保暢新模式,在多個重點路口推出信號燈需求式放行體系自適應可變車道,不斷打通城市交通數據脈搏,充分提高道路資源的利用效率。同時,園區公安通過智能交通系統檢測路口流量,自動調節商場、學校等周邊信號燈放行時長,最大限度保障交通通暢。
智能交通的不斷應用,有效提升交警快速反應能力和道路通行效率。截至目前,園區共實現近400個路口的智能化覆蓋,有效提升道路管理能力。而在汽車保有量上升的情況下,園區全天路網擁堵指數下降了2.3%。
聚焦放管服改革,大力提升交通服務能力
2022年12月22日,園區圣愛路附近發生一起兩車剮蹭事故。駕駛人史女士因操作不當,剮蹭到了停在路邊的他人車輛。因家中另有急事,史女士報警時尋求交警盡快到現場處理事故。園區交警接到警情后,立即趕至現場。在與雙方當事人溝通后,指導雙方通過蘇州交警8+X遠程定責系統在線協商調解,不到10分鐘便辦結了這起事故的責任認定。
為了提高車駕管服務水平,同時進一步方便車主,園區公安打造了省內首個交通事故處理一體化服務網上平臺交通事故處理E服務平臺,全面構建8+X一體化服務體系,有效避免事故當事人來回奔波。去年,因疫情原因,園區交警網上事故處理大廳對接公安部12123數據系統,成功完成跨系統、跨部門、跨業務協同管理和服務,實現交通事故服務全程在線。民警、調解員線上開展交通事故處置,全年線上調解事故數已超警情總量的50%,處理交通事故不用在現場久等、不用跑交警隊已成園區新常態。
智慧交通的核心是服務于人。近年來,園區公安以群眾的需求作為工作方向,不斷聚焦放管服改革創新,深挖交通服務中的難點痛點,提升服務社會民生能力。
去年以來,園區交警先后與東沙湖法庭、園區外賣配送行業協會等單位開展黨建結對共建,形成管理合力。交警大隊會同東沙湖法庭開展交通事故損害賠償調解工作,將93.6%的交通事故均化解在調解過程中,有力減少了社會矛盾,提高了人民滿意度。
同時,園區公安將24小時車駕管自助服務終端引入蘇州中心商場,市民到商場逛街吃飯的同時,就可以順便將原本需要幾個小時的車駕管業務辦好,實實在在打通了服務群眾的最后一公里。此外,園區公安在鐘南街大隊本部、東環路車管分中心設立了2個24小時車駕管自助服務區,實現了一點兩翼的服務集群,去年以來,累計接待群眾11.4萬人次,群眾滿意率達100%。
聚焦便利化停車舉措,不斷優化交管服務
近日,市民唐亮駕車來到位于蘇州工業園區的蘇州大學附屬獨墅湖醫院看病。到達時正處上午就醫高峰期,停車場已滿,執勤交警將他引導至1公里外的納米中央公園公共停車場。
公園的停車場設有984個泊位,他輕輕松松停好車后,又登上135路獨墅湖醫院接駁專線,上車后不到5分鐘,便抵達了位于醫院內部的停車點。2022年8月,蘇州工業園區交警大隊充分挖掘周邊停車資源、協調開行無縫接駁公交線路,優化周邊交通設施,緩解了進出醫院擁堵的情況。
學校、醫院等周邊交通出行量大而且集中,特別是到醫院看病停車難的問題一直困擾市民。停車難交織民生事,事關群眾獲得感。為此,園區公安不斷推出便利化停車服務舉措,全力優化周邊交通設施,破解市民停車難題,不斷改善居民出行體驗感。
針對醫院周邊交通擁堵問題,園區警方聯合院方,通過改造醫院周邊道路、深挖就近停車資源、設置就醫專用通道、臨停車位、新建停車場等舉措,為蘇州大學附屬兒童醫院園區總院、蘇州大學附屬獨墅湖醫院解決了停車難問題,得到院方和廣大居民點贊。
針對星龍街南段部分企業停車難問題,園區交警多次現場調研踏勘,結合企業及周邊停車需求,沿企業周邊聽濤路施劃了路內限時泊位,根據企業上下班實際情況,設置準停時間,切實為周邊企業解決了停車難問題。
針對學校周邊交通擁堵問題,園區公安打通多個校園周邊道路交通堵點,打造金雞湖學校地下航站樓式接送系統,開通全市首條預約式校園定制通學約巴,實現周邊小區和景城學校上學、放學巴士直通,與園區教育部門等凝聚黨建共建合力,形成一校多方校園安全共建共治機制。
此外,針對部分小區停車難問題,園區交警聯合街道社區等多部門,深挖周邊商場、周邊道路等資源,推出夜間停車、共享停車、錯時停車等服務舉措,切實解決市民停車難問題。