□ 記者 華 鈺

3月31日早上7點，江蘇榮威（阜寧）娛樂用品有限公司高頻車間里，線長吳紅梅正在檢查生產的物料是否足夠，記錄下當天生產提示和安全注意點，一如往常做著準備工作。稍后，她還要向大家強調安全定崗定位、操作要求事項。

2009年2月，25歲的吳紅梅應聘進廠，成為高頻車間的操作工。從那一刻起，她每天上班就穿梭在各個流水線上，忙碌作業、指導工人、檢查產品。今年3月，吳紅梅被授予江蘇“最美巾幗人物”稱號。

車間辦公室主任季娟介紹，高頻車間是利用高頻波機器自動熱合成型的車間，產品合格率要求達到98%以上。“我們公司制造進出口文旅充氣制品，我剛來時被分配打氣塞，右腳要把氣塞踩緊壓下去，左腳上電……”說起做矩形游泳池的首道工序，吳紅梅記憶猶新。

流水線上的工作環環相扣，一道工序慢，就會影響后續進度，吳紅梅也曾因不熟練而被老員工抱怨。在師傅顧娣耐心教導、安慰鼓勵下，她加倍努力，吃飯休息時也在琢磨思考，常常加班到深夜。“要么不做，要做就做最好。”就這樣，別人花半年才能熟練工作，吳紅梅只用兩個月，就從“門外漢”變成“行家”，流水線上其他工序也僅用半年就全部熟練，成了公司一名業務骨干。

自2010年起，吳紅梅年年是企業“優秀員工”，2013年被評為鹽城市勞動模范，2014年被提拔為公司高頻車間線長，2016年成為一名共產黨員。“賽雪欺霜，傲寒迎春”。吳紅梅在筆記本封面上寫著這幾個字，她也正憑借這份迎難而上的韌勁鉆研拼搏，從流水線普通女工到車間線長，每一步都走得踏實努力。“轉檔換線時，她總會提前拿著樣品，研究工藝怎么做，并把復雜的工序鉆研摸透。”高頻車間副主任劉進說。

2016年12月，公司接了一批16萬余只的浮排訂單，對方要求一個月交貨。而按照預算，流水線日產量2500只，需65個工作日才能完成。把兩個月的工作量壓縮在一個月完成，是否能如期交付？能！

“那是件從未接觸過的產品，我先自己學習摸透，然后教員工。這筆訂單對公司而言非常重要，我們要保質保量完成任務，維護公司的信譽，不能給‘中國制造’丟人。”吳紅梅說，她帶領員工起早貪黑，想盡一切辦法提高工作效率，最終提前一天完成訂單，不但贏得客戶贊譽，也為公司創造了可觀利潤。

“我不僅是線長，更是黨員，要以身作則。”工作中吳紅梅向老員工虛心請教，對新員工傾囊相授毫無保留，用實際行動給車間流水線上的工友們作出了榜樣。

“剛進廠時，物料堆得像山一樣，我啥都不會。她手把手教我鏟邊，一周后我開始陸續上手。要不是她鼓勵幫忙，我早就放棄了。”工友卞保蘭說，現在自己被分配到了別的線上，仍處處以吳紅梅為榜樣。“吳線長總是將方法、經驗毫無保留地傳授給我們，從不藏私。”工友蔣丹紅說。

“有新員工分到流水線時，我會根據員工性格分配各自適合的崗位。”吳紅梅介紹，外向的員工有合作崗，彼此交流、學東西快，內向一些的員工則有單人崗。她把員工看成家人，10多年來先后帶出100多名徒弟，這些人如今均成為各個生產線上的業務骨干。

下午3點，吳紅梅在車間巡檢，時不時幫助工人解決一些具體問題，將散落的廢物料塞進簍子里。“這個邊不超過兩公分，一節手拇指的距離。加工薄片、裁剪尺寸、敲孔……所有工序都要檢測，一個也不能漏。”走到五孔床墊成品臺邊，吳紅梅以手代尺熟練地比對著尺寸。“公司的產品出口海外，每件都印有‘made in China’字樣，我們要為‘中國制造’爭光。這些產品看著小，但出口量不小，我們要讓外國人用到它們時都豎起大拇指。”吳紅梅說道，眼睛里閃著光。

下午6點，員工們都已下班回家，吳紅梅開始統計日報表、檢查機器是否關閉等收尾交接工作，日事日畢，已成習慣。

“去年，我報考了黨校大專班，希望通過不斷學習提升自己，帶領工友一起學習成長。”一切安排妥當后，吳紅梅騎上電動車回家，準備開啟當日學習課程。