□薛海榮
設障礙物、裝地鎖、放禁停標志牌……很多有車族停車時都遇到過這樣的情況，看著商家門前有停車位，想要停車時，卻遭到商家阻止。商家將門前的停車位圈占，不許其他車主停車似乎成了一種“潛規則”。對此，不少車主覺得不可理解：“這些應該是公共區域，商家憑什么能占好多個車位?”不少車主希望相關部門好好管一管。
——本報8月12日報道
公共停車位本來是為了方便市民停車而設置的，是一種社會公共資源，不是誰想占有就可以占有，更不應該成為私人的后花園。
為何會出現這一奇怪的現象，說白了還是由于我們的公共停車位稀缺造成的。如今，我市機動車保有量不斷增加，與停車場建設的相對滯后形成的矛盾越來越大。如果我們的停車場較多，市民停車時大可不必把車輛停在街道兩側，這樣既不安全又會造成交通阻塞。
可由于車位緊張，很多商家就會特別在乎自己門前的這些有限的公共資源，并把這些變成自己的私有財產。他們覺得，如果不在自己的店里消費就不可以使用這些車位。這樣的行為既十分霸道又很荒唐。
針對個別商家私自占用公共停車位的行為，我們絕不能置之不理，更不能聽之任之。一方面，我們的相關主管部門應大力整治這種不文明亂象，對于某些屢教不改的商家，應按照相關法律規定進行必要的處罰，還道路整潔暢通，讓停車規范有序。另一方面，我們的部分商家也要提高文明意識和規則意識，應該認識到在現有車多位少的情況下，私自占據停車位是一種極不文明的方式，實在不可取。
從長遠來看，只有合理規劃和建設相應的公共停車場，有效增加資源供給，才是有效解決這一矛盾的根本。與此同時，很多企事業單位都有停車場，下班后也是空著的，造成了資源浪費。我們完全可以將這些單位的停車場進行開放，讓附近的市民使用，這樣也可以緩解停車難的問題。
