今天是長假首日，務必注意交通安全
盡管10月1日零點高速免費通行，可經過媒體和交警部門的多次誘導，不少市民已經學會了錯峰出行，選擇昨日上午就駕車返鄉過節或自駕出游，這也導致蘇州昨天上午的出城流量提前到上午11點左右。每年的長假，全國都迎來以旅游為主的出行交通高峰，道路交通事故風險加大。本報在此提醒廣大車友，出行注意交通安全，平安享受美好假期。
□商報記者 惠玉蘭
長假前一天，小高峰提前至上午11點今天出行的人會更多，高峰會提前至早7點
昨天中午，不少人已經在微信朋友圈里“直播”回家的路況。記者了解到，昨天上午11點開始，蘇州迎來了車流量小高峰。“下午走肯定人更多，還是早點走吧，不等免費(高速公路免費)了。”不少車友表示，他們擔心免費放行后，車輛集中涌入，到時就更加難走。
昨天上午9點開始，蘇南網內高速公路車流量開始增大，事故也是頻頻發生。S38常合高速往常熟方向58公里位置，發生三車追尾事故。緊接著，該條高速往合肥方向51公里，過華西2公里處，又發生了三車追尾，占據超車道和半幅行車道，后方車輛排隊約6公里。而在G2京滬高速無錫段由北京往上海方向1101公里處，也就是不到無錫東2公里的位置，同樣發生了多車追尾事故。
車流量增大，加上事故頻發，導致車流量出現局部擁堵。昨天上午11點左右，G2京滬高速錫澄段往北京方向1061至1070公里，就是江陰北至峭岐樞紐之間，以及蘇州段1120公里至1126公里，東橋樞紐附近，都出現了車多緩行的情況。過江通道中，蘇通大橋、江陰大橋往北方向，也已經是車多緩行的情況，蘇通大橋從1210公里緩行到了1206公里，大約緩行了4公里左右;江陰大橋從1056公里緩行到了1059公里，大約緩行了3公里。高速交警提醒，車友們經過的時候
注意與前車保持安全的車速與車距。
市區內環快速路昨天中午開始也不容樂觀。昨天中午12點左右，南環路與迎春路路口幾乎癱瘓，導致南環高架西向東擁堵至友新樞紐，東向西緩行至獨墅湖高架蘇嘉杭高速入口。昨天下午1點左右，蘇嘉杭高速吳江到吳江南雙向車流量大;杭蘇線往蘇通大橋方向，董浜樞紐車流量大;蘇杭線省界車流量大。滬寧高速上海往南京方向，東橋路段車多緩行;沿江高速蘇州段往南京方向車流量大。另外，雨天路滑，蘇州境內各條高速全部限速80碼。
截至昨天下午4點30分，蘇嘉杭往南通方向，蘇通大橋已經堵到常熟東，常熟東、董浜兩站往南通方向勸退。另外，蘇杭線白洋湖服務區段，車流量大;杭蘇線吳江南到尹山樞紐分流點，車多緩行。滬寧往南京方向，車流量大;繞城高速上海進江蘇淀山湖收費站車流變大;繞城轉滬寧東橋樞紐段雙向，車多緩行;繞城往無錫方向，通安樞紐開始強制分流，只留內側一條車道，引導車輛從S83蘇錫支線、S19通錫高速繞行;正儀樞紐強制分流，南京方向引導由S5常嘉高速轉S58滬常高速或S48滬宜高速繞行。
根據昨天一天的高峰情況，蘇州交警預計，今天外出的人會更多，估計部分車流小高峰會從上午7點開始，進出城道路就會迎來出行高峰，會一直持續到下午。“9月30日和10月1日都是出行高峰，如果要選擇這兩天出行，也最好錯時。”市交警支隊交通指揮中心相關負責人建議說。
長假期間注意交通安全嚴防疲勞駕駛、超限超載等
交通違法
國慶節假期，全國將迎來以旅游為主的出行交通高峰，道路交通事故風險加大。為確保廣大群眾節日出行平安順暢，日前，公安部交通管理局分析研判了近3年國慶節交通事故規律特點及今年國慶節可能出現的安全風險，并發布了節日交通安全出行提示。
節日期間交通流量激增，出行目的多樣。據統計，國慶節為一年中出行需求最旺盛、路網交通流量最高，交通組成疊加最復雜的七天假期，日均交通量居全年七個法定節假日之首。今年國慶節期間，全國高速公路、大城市周邊路網、主要運輸通道及熱門景點干線公路，將出現以旅游、運輸為不同目的、長中短途出行半徑分布不均的假期路網“混合交通流”出行特征。
根據歷年國慶節高速公路交流監測數據顯示，小型客車流量占總交通流量超過70%。今年國慶節期間繼續實施小型客車免收高速公路通行費政策，同時今年以來全國小型客車保有量比去年同期增長2069萬輛,上升12.5%，自駕車出行量將進一步攀升。由于當前小型客車駕駛人低駕齡群體大，安全意識薄弱，交通違法和事故肇事風險增大。近3年國慶節期間，面包車等小型客車肇事占比為47.7%。其中，小型客車肇事導致的一次死亡5人以上較大事故占假期同類事故比例達46.7%。
從今年重特大事故調查情況看，國慶節期間需謹防兩類重大交通事故風險。
一是客運車輛嚴重交通違法帶來的安全風險。今年以來，全國共發生5起涉及客運車輛的重大交通事故，其中4起因公路客運、旅游客運車輛運輸過程中違規載貨、不按規定線路行駛、超員超速、GPS動態監控制度不落實、網約車非法組織旅游、違規包車等違法導致。今年國慶節期間以探親、旅游為目的的公路旅客運輸需求更大，交通事故風險更高。近5年國慶節期間，發生了3起涉及公路客車、旅游客車的重特大交通事故。
二是貨車疲勞駕駛、超限超載運輸帶來的安全風險。當前隨著經濟增速放緩，貨運需求低迷，運輸市場供大于求，導致運力過剩、惡性競爭。為壓縮成本，提高行車效率，一些運輸企業和車主指使貨車駕駛人長時間連續駕駛，嚴重疲勞，超載運輸，甚至部分駕駛人為提神吸毒出現毒駕現象，存在嚴重交通安全風險。根據歷年國慶節情況，預計今年國慶假日后期貨車流量增大，事故風險加大。
