商報訊(記者　殷觴)兩年前，剛買下這輛斯柯達速派時，周女士曾心花怒放。然而，這兩年的駕駛，令她無法泰然自若。因為，汽車轎廂的異味，至今無法完全消散。

周女士的座駕，是大眾推出的斯柯達速派。如今，正在4S店維修。2年前，蘇州某汽車銷售服務有限公司向她銷售了這款車。當時，她花費了約21萬元。車的樣式、價位，車主十分滿意。然而，提到現車，周女士便不快起來。“我們簽約，是在2014年8月。可我提到的車，是2013年8月生產的。”由于之前簽訂的合約，并未限制車的庫存期限;木已成舟，周女士最后接受了商品。“可畢竟，它不是全新的車。”這件事情，她一直如鯁在喉。

不過，車本身，周女士愛護有加。“該保養，我一次也沒落下。”她道。新車存在異味，在所難免。車主原以為，散味，只消耐心等待。她特意購買了空氣凈化產品，以期加速祛除異味。“光過濾網，我前前后后就購買6只。”花費的金額，兩百元有余。“可是，車內空氣的品質，總不見好轉。”周女士抱怨道，“車窗全封上，肯定嗆人。兩年過去，情況依舊如此。”

這刺鼻的氣味，也影響到了駕駛員的健康。一開始，身體沒“什么異樣。”然而，一年以后，喉嚨處就時不時難受。“車里只要通風不足，我就想咳嗽。喉嚨痛，聲音也啞。”去年年中以來，因為呼吸道的問題，她曾四度就診。“醫生開的藥，主要是治療呼吸道感染的。”周女士認為，藥物治標不治本，真正的問題，不“是在于環境本身嗎?”為此，她常與4S店溝通。

事實上，周女士并非受轎廂空氣質量煩擾的唯一一人。在“汽車質量網”，有兩輛速派車的車主，曾反饋轎廂內異味嚴重。車型，都是2013款。如果樣本擴充到斯柯達的全部車型，問題的出現更加頻繁。僅就今年10月1日以來，相關問題的投訴，就多達108件。很多人都反映，駕車期間，常會頭暈、惡心，或喉嚨痛。甚至有車主說，駕駛了6年的斯柯達昊銳，異味日益嚴重。

而汽車4S店，也終于同意為周女士的車進行深度檢測。“她車轎廂的空氣，跟同款車相比，并沒有太大的差別。”4S店負責人之一的陸先生說。可剛掀開引擎蓋，狀況就發生了。整“個通氣管道，全碎了。原來，這輛車的空氣管道，全是塑料制成的。”材料如此脆弱，周女士十分不滿。我們會按照標準，為客戶“的車更換全新的配件。”陸先生承諾。“可我希望能退車。”周女士要求，買的時候，它就是輛舊“車。轎廂空氣差，駕駛也不可能理想。”然而，這樣的請求，自然遭到了拒絕。

那么，類似的情況，可以如何處理?為此，記者咨詢了商報律師團成員俞超律師。俞律師，現任職于江蘇達源律師事務所。行駛兩年以上，車通常已經“超出質保期，維權也會比較困難。”俞律師道，“如果轎廂空氣的確影響駕駛，車主憑借鑒定結果，可向車商提出解除合同的請求。”目前，就此事，車主與4S店仍在協商。