分享經(jīng)濟(jì)搶食春運(yùn)大蛋糕

有票沒票，回家過年。臨近春節(jié)，如何回家過年成了在外務(wù)工者的心頭事。往年此時(shí)，總是排隊(duì)、找人、托關(guān)系買票，甚至不惜坐著“黑車”回家過年，但是隨著國家《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的實(shí)施，以及各地網(wǎng)約車新政的陸續(xù)落地，今年臨近年關(guān)，不少人不再為那張車票而折騰了，而是直接登錄手機(jī)APP平臺(tái)，發(fā)條順風(fēng)車搭車信息，開始享受互聯(lián)網(wǎng)分享經(jīng)濟(jì)帶來的便捷。不過，滴滴”一下容易，順風(fēng)途中仍有不少風(fēng)險(xiǎn)需要規(guī)避。“拼車回家有點(diǎn)火

“前兩年回家也是經(jīng)人介紹搭的順風(fēng)車，雖說那是‘黑車’，價(jià)格也比正規(guī)車票貴點(diǎn)，但畢竟能把我送回家。”常熟新市民秦慶慶老家四川，用他的話說，12306搶票基本等于白忙活，再加上常熟火車票代售點(diǎn)少，排一天隊(duì)也未必能買到票，所以這幾年基本都是搭車回家過年。雖說有時(shí)夜里趕路遇上天氣不佳等情況的確有些害怕，但省去了買票、排隊(duì)的麻煩和有可能回不了家的結(jié)局，選擇拼車或搭“黑車”至少能保證他回家過個(gè)年。

記者在近日的采訪中也注意到，這兩年來常打工者搭“順風(fēng)車”回家的越來越多。而今年情況又有所不同，往年遮遮掩掩的搭車，今年似乎一下從“地下”轉(zhuǎn)入了“地上”。隨著國家相關(guān)網(wǎng)約車新政的實(shí)施，無論是開順風(fēng)車，還是求搭順風(fēng)車的，都變得正大光明起來了。老家河南，我是注冊(cè)的滴滴司機(jī)，老婆孩子元旦前就回“老家了，所以這次回家過年車上還有3個(gè)位置。”新市民成棟告訴記者，前天他在滴滴平臺(tái)發(fā)了個(gè)預(yù)約信息，目前已招到兩名乘客，“去年我也嘗試過這種拼車，只是不通過滴滴平臺(tái)，不過拼車的一般都是老鄉(xiāng)，費(fèi)用均攤，一路上說說笑笑也挺快樂的。”

風(fēng)險(xiǎn)隱患仍不少

隨著互聯(lián)網(wǎng)分享經(jīng)濟(jì)的急速膨脹，的確給百姓生活提供了不少的便利。就拿舉世矚目的春運(yùn)來說，記者從滴滴官網(wǎng)了解到，僅以滴滴順風(fēng)車為例，今年春運(yùn)期間就將預(yù)計(jì)有840萬人次預(yù)約跨城順風(fēng)車出行業(yè)務(wù)，整個(gè)運(yùn)量相當(dāng)于春運(yùn)期間全國高鐵客運(yùn)量的近12%。這對(duì)于緩解回鄉(xiāng)難、優(yōu)化運(yùn)力、節(jié)約道路資源等也是有貢獻(xiàn)的。記者昨天從常熟市長途客運(yùn)部門也了解到，與往年同期相比，常熟南北兩個(gè)長途客運(yùn)站的人流量確實(shí)有所下降，個(gè)別線路票也還寬裕，這其中就不排除部分外來務(wù)工者選擇了搭車回家。

不過，在實(shí)際操作中，這種拼車回家過年的方式，其安全性還是受到相當(dāng)一部分搭乘者的關(guān)注。“最大的風(fēng)險(xiǎn)就是事故，尤其是傷亡事故，這個(gè)責(zé)任究竟該如何來界定。此外，單身乘客、尤其是單身女乘客的人身安全也很受關(guān)注，我單位兩個(gè)女同事就不敢搭順風(fēng)車。”新市民劉非今年預(yù)約了滴滴順風(fēng)車回家。不過，對(duì)于同車人之間的責(zé)任義務(wù)怎么認(rèn)定他還是有不少疑惑，雖說今年滴滴“嚴(yán)格了跨城順風(fēng)車的準(zhǔn)入門檻，還提供了車?yán)锩咳嗣孔罡?20萬元的保障。但真要發(fā)生事故，如何處理還是表述不清。這個(gè)也正是我擔(dān)心的。”

車上安全也需注意

“其實(shí)網(wǎng)絡(luò)約車在日常生活中已很普遍，只是在這春運(yùn)面前，由于長途、跨城、跨省等關(guān)鍵詞才讓網(wǎng)約車安全性的話題再次被放大。”江蘇世紀(jì)天合律師事務(wù)所唐曦律師表示，在具體的司法實(shí)踐中，司機(jī)不論是提供有償還是無償?shù)某俗?wù)，就有保證乘客安全抵達(dá)目的地的義務(wù)，因此一旦行駛途中發(fā)生事故，司機(jī)都要承擔(dān)一定責(zé)任，“今年有網(wǎng)約車平臺(tái)出臺(tái)了保險(xiǎn)和保障措施，這自然能為駕乘雙方規(guī)避掉部分風(fēng)險(xiǎn)，但還是建議順風(fēng)車車主遵守相關(guān)交通規(guī)則。畢竟滴滴司機(jī)都不是專業(yè)客運(yùn)司機(jī)，再加上長途行車路況復(fù)雜，一定要避免疲勞駕駛，盡可能地防范事故發(fā)生。”

記者同時(shí)也注意到，常熟網(wǎng)約車新政落地目前已進(jìn)入過渡期。過渡期內(nèi)，網(wǎng)約車駕駛?cè)诵柁k理好網(wǎng)約車經(jīng)營許可證、車輛運(yùn)輸證，以及先期進(jìn)行相應(yīng)的從業(yè)資格考試。此外，根據(jù)2017年《常熟市新市民積分管理辦法》，再次明確并重申了“2010年1月1日起至評(píng)分之日，未經(jīng)許可從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，每起扣15分”。也就是說，涉嫌非法黑車營運(yùn)將直接影響其本人的常熟新市民管理積分。