吳江申通快遞員正在整理快件。(黃曉雯攝)

近日，記者通過微博、微信等平臺了解到，上海、北京等多地出現快遞網點“爆倉”的現象，申通、圓通等快遞公司都出現不同程度的包裹積壓和無人派送的情況。網友紛紛吐槽快遞晚點，無法取件。究其原因，竟是快遞哥大面積轉行去送外賣，從而導致快遞人員減少，影響快遞正常派送。

網上所說的情況在吳江是否也存在呢?近日，記者帶著這個疑問，走訪了吳江的幾家快遞公司，了解快遞員的工作情況。調查后得知，吳江并未出現快遞員大面積轉行送外賣的情況，快遞派送正常。與網上所說現象不同的是，相比送外賣，吳江的快遞工作反而更受青睞。

快遞公司：人員流動是正常現象

不影響快遞派送

“每年春節過后，快遞人員都會有調整和變動，有辭職另找工作的，也有新進來的員工，這是正常的現象，幾乎每年都會出現。”昨天，吳江申通快遞負責人倪健健告訴記者，過完年之后，確實出現員工離職的情況，但這是每年都會出現的普遍現象，而且現在公司已經招到了新的員工，“并不會影響快遞正常派送。”

除了申通快遞公司，記者還走訪了順豐、圓通、韻達和中通等快遞公司，調查后發現，吳江的快遞員隊伍并未出現如網上說的那樣，大面積轉行去做外賣員，也沒有出現快件包裹積壓的情況。

“我們這兒人員充足，今年還新招收了幾名員工，網上的事情我也聽說了，但是我們這兒沒有出現這樣的情況。”吳江順豐快遞負責人曹海斌告訴記者，公司近來快遞員數量保持平穩的狀態。

外賣員：羨慕快遞員的工作

時間更加自由

記者從微博上看到，快遞員轉行去做外賣員主要原因是每天要送的快件量很多，工資卻不高。但是，在吳江，卻有著相反的情況，記者從幾名在吳江送外賣的小哥那兒了解到，他們更羨慕快遞員的工作，因為他們覺得送快遞更加自由和輕松。

“怎么會有人想要轉行來送外賣呢?雖然送外賣和送快遞都是服務業，但是快遞員的工作比我們自由很多。”美團外賣員張聰告訴記者，他們的上班時間是上午9點半到晚上9點，中午有一個小時的吃飯時間，“雖然中午有吃飯時間，但是送外賣的時間集中在飯點，每次都要送完外賣才可以吃上飯，大概要下午2點多，有時候，剛扒了一口飯，就接到外賣電話，就得趕著去送。”

張聰告訴記者，他們有個送外賣的軟件，在后臺會有送餐時間控制，“一般3公里之內是45分鐘之內送達，如果過了時間還未送達，就會被扣工資。”

記者了解到，快遞員送快遞并沒有嚴格的時間規定，只要把當天的快遞送到就可以了，但是外賣員必須要在規定時間內送完餐。

“我們一旦送餐時間晚點，除了扣工資，還會被投訴，相比而言，快遞員的工作在時間上比我們自由很多。”餓了么平臺上的外賣員周記營說。

快遞員：高工資是每天忙碌換來的

工作沒有想象中的輕松

在記者調查過程中，沒有找到從快遞員變身成外賣員的小哥，但是從送外賣轉行送快遞的小哥倒是有幾個。

今年32歲的吳寶是圓通公司的一名快遞員，他就是去年從外賣行業轉入快遞行業的一個例子。“我送外賣的時候，每月的底薪是3000元，超過500單外賣后，每一單才會有5.8元的提成，一個月工資也就四五千，相比送快遞工資低一些。”吳寶說，送快遞的工資也是按照“基本工資+提成”這樣的算法，每送一單快遞就可以拿到一塊錢的提成，一個月下來6000元左右。

“雖然我們每一單只有一塊錢，但是我們送的量多，所以提成也就拿得多一些。”吳寶告訴記者，不管是送外賣還是送快遞，都是多勞多得，各有優缺點。

記者了解到，送快遞和送外賣的工資都是按照“基本工資+提成”計算的，雖然每送一單外賣的提成比快遞高一些，但是由于數量偏少，所以平均工資并沒有快遞員高。

“但是想要拿到每個月近6000元的工資，我們一天幾乎是沒有休息的，一直處于奔波的狀態，并沒有想象中那么容易。”吳江中通快遞員王利銀告訴記者。