全力壓降道路交通事故
□楊加永
2016年，太倉交警大隊緊緊圍繞最大限度壓降交通事故的目標(biāo)，著力打造預(yù)防水準(zhǔn)高、事故案發(fā)少、群眾滿意度升的規(guī)范化、精細(xì)化交通事故防控體系，全力提升交通事故預(yù)防和處理水平，確保交通事故穩(wěn)中有降。當(dāng)年，太倉市城鄉(xiāng)道路交通事故死亡人數(shù)113人，同比下降11.02%，大隊被支隊評為2016年目標(biāo)管理先進(jìn)單位。
大研判：一體同心抓防控
大隊依托交通管理綜合應(yīng)用平臺，通過交通事故、交通違法等各類數(shù)據(jù)的交叉關(guān)聯(lián)、碰撞、比對，動態(tài)分析交通事故警情、酒后駕駛警情，研究交通安全形勢，準(zhǔn)確梳理查找交通事故多發(fā)的時段、路段及車型等原因，掌握交通事故季節(jié)性、時空性、突出性、傾向性問題，每周召開事故研判分析會，有針對性地分類制定交通事故預(yù)防工作措施。
堅持網(wǎng)上數(shù)據(jù)抽取、執(zhí)法視頻核查以及實地跟蹤檢查等方式，檢查接警、處警、審批、調(diào)解、責(zé)任認(rèn)定等環(huán)節(jié)，通報問題點到具體單位、具體民警、具體案件，不回避、不護(hù)短、不含糊，形成“一周一檢查、一周一通報”模式，增強督導(dǎo)工作的覆蓋性和震懾性，及時發(fā)現(xiàn)事故處理存在的問題，體現(xiàn)督導(dǎo)工作的公平性。
建立集體會辦制度，明確會辦案件范圍、參與人員以及會辦流程，對造成人員死亡和其他疑難、復(fù)雜案件，召集具有中級以上道路交通事故處理資格的民警對道路交通事故調(diào)查報告進(jìn)行集體研究，嚴(yán)格按照法定程序形成集體研究意見，提交審批，必要時根據(jù)交通事故情況邀請專家會商。
降事故：一著不讓強管理
完善城區(qū)道路“網(wǎng)格化”、國省道“聯(lián)勤制”、農(nóng)村道路“承包制”、學(xué)校周邊“護(hù)學(xué)崗”等交通勤務(wù)模式，采取錯時上崗、跟進(jìn)督導(dǎo)、考核獎懲等措施，全面提高路面見警率和管事率。針對過境“兩客一危”車輛多的特點，突出午后、傍晚、凌晨等重點時段，守住338、339省道以及204國道等重點國省道，有效預(yù)防重特大交通事故。2016年，共依法查糾各類交通違法45.9萬余起，查處酒后駕駛726人，醉駕371人，治安拘留嚴(yán)重交通違法人員609名。
加強轄區(qū)重點道路巡查，充分發(fā)揮省市際治安卡口、交通執(zhí)法服務(wù)站的查緝布控職能作用，嚴(yán)格落實24小時值守制度，有效打擊各類涉路涉車違法犯罪活動。2016年以來，偵破重大交通肇事逃逸案件11起、通過治安巡防和卡口堵控共抓獲各類違法犯罪人員103名，協(xié)破各類案件87起。
以“百日行動”為有力抓手，強攻違法停車、三小車輛、固廢車輛專項治理，嚴(yán)打嚴(yán)治重點交通違法行為，公路通行秩序，城區(qū)行車、停車秩序進(jìn)一步改善。2016年，查糾各類違法停車35.6萬余起，查獲“三小車輛”440輛，查獲固體廢物運輸車21輛。
防事故：一絲不茍夯基礎(chǔ)
以204國道、338、339省道等干線公路和校園周邊道路為重點，組織開展安全隱患排查，建立道路安全隱患“戶籍化”管理電子檔案，并會同交通、建設(shè)、安監(jiān)等部門，對排查出存在安全隱患的危險路段進(jìn)行綜合研究。全年排出重大公路交通安全隱患15處，全部整改到位。
深入轄區(qū)客運、旅游、危化品運輸、渣土運輸、校車等62家重點單位，常態(tài)開展安全大檢查，督促落實單位相關(guān)責(zé)任及制度，并逐一簽訂交通安全責(zé)任書，有效堵塞源頭管理漏洞，消除各類安全隱患。
根據(jù)本市道路渠化特點和單位、場所的分布特點，加快推進(jìn)城區(qū)重點區(qū)域視頻監(jiān)控、交通信號燈綠波改造等科技裝備建設(shè)，合理優(yōu)化交通信號燈配時，145個市區(qū)路口實現(xiàn)了信號區(qū)域聯(lián)網(wǎng)控制，違停抓拍系統(tǒng)覆蓋107個路段391個點位，路口電子警察68套，闖禁區(qū)抓拍設(shè)備44套，有效助推城區(qū)交通秩序的智能化長效管理。
護(hù)民生：一如既往抓服務(wù)
加緊推進(jìn)管理創(chuàng)新，推動交通事故快處機制向農(nóng)村延伸，采用公安監(jiān)控視頻抓拍取證、警務(wù)通拍照取證上傳等方式，打造網(wǎng)上、網(wǎng)下相銜接的快處服務(wù)體系，引導(dǎo)事故當(dāng)事人進(jìn)行快撤，實現(xiàn)網(wǎng)上信息流轉(zhuǎn)、網(wǎng)下落地服務(wù)。
進(jìn)一步推廣行政、司法、保險、人民調(diào)解及社會救助基金應(yīng)用，不斷充實“三調(diào)對接”內(nèi)涵，拓展化解矛盾“五位一體”模式，并跟蹤考評案件受理、調(diào)解流程、工作績效，深化多模式調(diào)解機制，最大限度地消除社會不穩(wěn)定因素，有力提升事故賠償工作質(zhì)效，切實維護(hù)事故當(dāng)事人的合法權(quán)益。去年以來，累計調(diào)解交通事故損害賠償糾紛5411起，所有進(jìn)入人民調(diào)解程序的案件調(diào)解成功率達(dá)100%。
依托南郊中隊交通安全宣傳體驗基地，常態(tài)化組織中小學(xué)生開展體驗活動。制作交通安全宣傳教育微電影3部，聯(lián)合電視臺制作交通法制類節(jié)目16檔，組織聯(lián)動96.7電臺“與你同行”節(jié)目60場次，開展大型主題宣傳活動3次，通過“雙微”平臺主動發(fā)帖1150條，有效提高市民的文明交通意識，營造濃厚法治交通氛圍。
