
一位80后小伙,開了9年出租車的老“的哥”,卻在圈子中小有名氣。他叫徐純,是土生土長的東山人,從開上出租車那天起,他就把幫人當成了分內事,救助突發(fā)疾病的大學生、為病重的孩子獻血小板、拉著40多位同事組建愛心車隊……這一路上,徐純用愛的行動描繪出了一道文明風景線。
A
一次偶然的助人,他對做好事著了迷
昨天上午,記者在東山電商產業(yè)園的創(chuàng)客中心見到了徐純,目前他是這里的運營負責人。不過,開出租車這一老本行,他依舊沒有放棄。“空下來,我還是會開車上路拉活,不為賺錢,就想著路上或許有人需要幫助。”徐純說,幫人是自己喜歡做的事情,會一直堅持下去。
說起入行當“的哥”,其實很偶然。2008年,由于工作遇上發(fā)展瓶頸,徐純打算用積蓄買一輛出租車當投資,自己先開一段時間。初入這一行,徐純沒有想到,開出租車沒有想象的那么容易。第一次帶客人,他連路都不認識,全程需要乘客指路,十幾單跑下來,他都沒好意思收車錢。之后,他就拼命研究地圖,利用業(yè)余時間到處轉,在本子上記筆記,從高新區(qū)、市區(qū)到工業(yè)園區(qū),一個一個攻克。很快,他把自己訓練成了“活地圖”。
“干一行,就一定得干出點成績。”這是徐純對自己的一個要求。沒多久,一件小事讓他重新定義了“成績”二字。那天,在葑門路上,一對年輕夫妻焦急地攔車,妻子出現(xiàn)流產跡象,急需就醫(yī),但是過往很多車都沒停下來。徐純停了下來,并免費把這對夫妻送到了醫(yī)院。
雖然,事后徐純并不知道這對夫妻的情況,但是從那以后,他做好事就“上癮”了。撿到乘客落下的錢、行李、手機等物品,想盡辦法歸還失主;路遇老人、孕婦去醫(yī)院,免費搭乘;路上有人攔車求助,更是義不容辭……
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當上志愿者,助人為樂成了習慣
讀大學時,徐純就經常參加志愿者活動,工作后這個習慣一直沒變,開了兩年的出租車,他在2010年加入了104.8電臺愛心車隊。當上愛心志愿者后,幫人更是成了徐純的家常便飯。但是,每次他都是默默地做完就轉身離開。直到2011年2月14日那件事之后,同事和家人才知道他做的一切。
那天,徐純開車經過梅花新村附近,一個學生模樣的人上了他的車。上車后,那人一直捂著胸口,只說了一句,“我不行了,趕緊送我去醫(yī)院。”說完就狂吐不止。為了救他,徐純連闖了三個紅燈,背著他換了兩家醫(yī)院,還墊付了所有的搶救費用。因為搶救及時,這位學生轉危為安,等家屬趕到醫(yī)院要感謝幫忙的出租車司機時,他卻匆匆離開。后來,報紙上刊登了這則新聞,同事和家人這才知道了整件事的經過。
類似的事情,徐純干了不少。別人問起,他卻不愿多談起,只說都是小事。但是,查詢相關報道會發(fā)現(xiàn),這些事一點都不小。
2013年2月23日,一個17個月大的寶寶病重搶救,急需AB型血小板,徐純放棄運營,從東山趕到兒童醫(yī)院,無償捐獻了血小板。
2014年1月18日,徐純開車經過吳中西路,看到非機動車道上躺著一位環(huán)衛(wèi)工人,他第一時間下車幫忙,并撥打了110、120求助。事后得知,老人是腦溢血,再晚幾分鐘就沒命了。
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組車隊、當客服,愛心從未間斷
助人為樂,徐純“上癮”了。后來,他又覺得,如果能有更多人加入,那就更好了。于是,2013年7月,他在自己所在的德安出租車公司提議組建一支愛心車隊。
一開始,只有5個人報名參加,他們一起湊錢去看望老人、幫助殘疾人,做自己認為有意義的事。讓徐純欣慰的是,所做的一切慢慢被大家理解,愛心車隊也從最初的5個人壯大到了40多個隊員。他們每人自費配備對講機,車上還有一整套應急裝備,路上遇到事情,一喊就會有人去幫忙,每年定期去獻血,中高考時免費送考,干得不亦樂乎。
去年8月,徐純得知東山電商產業(yè)園需要懂運營的人,由于自己第一份工作就與此有關,他又毛遂自薦去做了創(chuàng)客中心的運營客服。“跟開出租車相比,這份工作的收入少了起碼一半,但是能幫助更多的農戶增收,我覺得很滿足。”徐純說,現(xiàn)在他主要的工作是幫助電商做運營,而電商能幫農戶打開網(wǎng)上的銷路,把農產品賣出去。徐純舉了一個例子:去年一個電商入駐產業(yè)園,他們幫忙運營并打造品牌,今年的枇杷預售已經顯現(xiàn)了效果,目前這家電商的枇杷預售量達到了633筆,按每筆5斤計算,起碼有5戶農戶不用再發(fā)愁今年的枇杷銷售了。
“不管是當?shù)母纾€是做電商客服,只要能幫到別人,我都會用心去做。”徐純說,助人已經成為他的一種習慣,只要有能力,他就一直做下去。