一位80后小伙，開了9年出租車的老“的哥”，卻在圈子中小有名氣。他叫徐純，是土生土長的東山人，從開上出租車那天起，他就把幫人當成了分內事，救助突發(fā)疾病的大學生、為病重的孩子獻血小板、拉著40多位同事組建愛心車隊……這一路上，徐純用愛的行動描繪出了一道文明風景線。

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一次偶然的助人，他對做好事著了迷

昨天上午，記者在東山電商產業(yè)園的創(chuàng)客中心見到了徐純，目前他是這里的運營負責人。不過，開出租車這一老本行，他依舊沒有放棄。“空下來，我還是會開車上路拉活，不為賺錢，就想著路上或許有人需要幫助。”徐純說，幫人是自己喜歡做的事情，會一直堅持下去。

說起入行當“的哥”，其實很偶然。2008年，由于工作遇上發(fā)展瓶頸，徐純打算用積蓄買一輛出租車當投資，自己先開一段時間。初入這一行，徐純沒有想到，開出租車沒有想象的那么容易。第一次帶客人，他連路都不認識，全程需要乘客指路，十幾單跑下來，他都沒好意思收車錢。之后，他就拼命研究地圖，利用業(yè)余時間到處轉，在本子上記筆記，從高新區(qū)、市區(qū)到工業(yè)園區(qū)，一個一個攻克。很快，他把自己訓練成了“活地圖”。

“干一行，就一定得干出點成績。”這是徐純對自己的一個要求。沒多久，一件小事讓他重新定義了“成績”二字。那天，在葑門路上，一對年輕夫妻焦急地攔車，妻子出現(xiàn)流產跡象，急需就醫(yī)，但是過往很多車都沒停下來。徐純停了下來，并免費把這對夫妻送到了醫(yī)院。

雖然，事后徐純并不知道這對夫妻的情況，但是從那以后，他做好事就“上癮”了。撿到乘客落下的錢、行李、手機等物品，想盡辦法歸還失主;路遇老人、孕婦去醫(yī)院，免費搭乘;路上有人攔車求助，更是義不容辭……

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當上志愿者，助人為樂成了習慣

讀大學時，徐純就經常參加志愿者活動，工作后這個習慣一直沒變，開了兩年的出租車，他在2010年加入了104.8電臺愛心車隊。當上愛心志愿者后，幫人更是成了徐純的家常便飯。但是，每次他都是默默地做完就轉身離開。直到2011年2月14日那件事之后，同事和家人才知道他做的一切。

那天，徐純開車經過梅花新村附近，一個學生模樣的人上了他的車。上車后，那人一直捂著胸口，只說了一句，“我不行了，趕緊送我去醫(yī)院。”說完就狂吐不止。為了救他，徐純連闖了三個紅燈，背著他換了兩家醫(yī)院，還墊付了所有的搶救費用。因為搶救及時，這位學生轉危為安，等家屬趕到醫(yī)院要感謝幫忙的出租車司機時，他卻匆匆離開。后來，報紙上刊登了這則新聞，同事和家人這才知道了整件事的經過。

類似的事情，徐純干了不少。別人問起，他卻不愿多談起，只說都是小事。但是，查詢相關報道會發(fā)現(xiàn)，這些事一點都不小。

2013年2月23日，一個17個月大的寶寶病重搶救，急需AB型血小板，徐純放棄運營，從東山趕到兒童醫(yī)院，無償捐獻了血小板。

2014年1月18日，徐純開車經過吳中西路，看到非機動車道上躺著一位環(huán)衛(wèi)工人，他第一時間下車幫忙，并撥打了110、120求助。事后得知，老人是腦溢血，再晚幾分鐘就沒命了。

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組車隊、當客服，愛心從未間斷

助人為樂，徐純“上癮”了。后來，他又覺得，如果能有更多人加入，那就更好了。于是，2013年7月，他在自己所在的德安出租車公司提議組建一支愛心車隊。

一開始，只有5個人報名參加，他們一起湊錢去看望老人、幫助殘疾人，做自己認為有意義的事。讓徐純欣慰的是，所做的一切慢慢被大家理解，愛心車隊也從最初的5個人壯大到了40多個隊員。他們每人自費配備對講機，車上還有一整套應急裝備，路上遇到事情，一喊就會有人去幫忙，每年定期去獻血，中高考時免費送考，干得不亦樂乎。

去年8月，徐純得知東山電商產業(yè)園需要懂運營的人，由于自己第一份工作就與此有關，他又毛遂自薦去做了創(chuàng)客中心的運營客服。“跟開出租車相比，這份工作的收入少了起碼一半，但是能幫助更多的農戶增收，我覺得很滿足。”徐純說，現(xiàn)在他主要的工作是幫助電商做運營，而電商能幫農戶打開網(wǎng)上的銷路，把農產品賣出去。徐純舉了一個例子：去年一個電商入駐產業(yè)園，他們幫忙運營并打造品牌，今年的枇杷預售已經顯現(xiàn)了效果，目前這家電商的枇杷預售量達到了633筆，按每筆5斤計算，起碼有5戶農戶不用再發(fā)愁今年的枇杷銷售了。

“不管是當?shù)母纾€是做電商客服，只要能幫到別人，我都會用心去做。”徐純說，助人已經成為他的一種習慣，只要有能力，他就一直做下去。