常熟一季度非機動車違法近三萬起

涉非機動車死亡事故41起

本報記者　李淵

眼下，常熟正開展交通文明大整治，尤其是對非機動車違法行為進行嚴查嚴管。記者從常熟市公安局交通巡邏警察大隊獲悉，今年一季度，常熟共查處非機動車違法行為27293起，平均一天有300余起;另外，在常熟全市的交通死亡事故中，涉非機動車死亡事故41起，占交通死亡總數66.1%

昨天早晨早高峰時段，在常熟深圳路、海虞北路路口，一輛左轉進入常熟老街小區的桑塔納轎車與出小區的一輛電動車相撞，現場群眾告訴記者，當時盡管雙方車速都不算快，但是電動車主還是重重地摔了出去，捂著肚子直喊痛。

隨后，五星交警中隊民警王科立即來到了現場，在現場，民警發現事故并不算特別嚴重，沒有造成嚴重的后果，桑塔納車主主動將電動車車主帶至醫院作進一步檢查。王科說：“電動車事故每天都有好幾起，主要是電動車基數大，而且車主的法制意識并不強。”

王科告訴記者，常熟擁有106萬人口，城區規模也不算大，因此電動車是當地人的主要出行選擇，尤其是中老年人，幾乎是人手一輛。然而，由于普法宣傳不到位，大部分車主的交通法制意識還是很薄弱的，王科說：“電動車也算是新發明的事物，很多市民并不知道它不能帶人;此外，城市建設日新月異，馬路大大拓寬，多個車道并存，包括非機動車道都細分方向，一些市民圖方便，逆向行駛的行為常有發生。”

如今，經過長時間的普及宣傳及嚴查嚴管，目前常熟城區非機動車逆向行駛，違規帶人的情況已經大有改善。但是，除此之外，新生事物“外賣騎手”，也讓交警部門擔心不已。

在五星交警中隊，民警告訴記者，外賣騎手發生車禍的案件層出不窮，盡管沒有具體統計，但是每位民警對于騎手的事故都是印象深刻。“改裝車、闖紅燈、看手機、逆向行駛，幾乎樣樣都能占。”一位民警表示，“也找外賣公司的負責人

約談過，但是對方也只能對手下騎手批評教育。”

采訪中，記者獲悉，外賣公司對于騎手送餐時間有規定，超時不僅會被消費者投訴，也會被公司扣錢。對于此，某外賣公司的騎手在接受采訪時說：“時間就是金錢，平均一單六塊錢，就搶這飯點一兩個小時。”

原來，相比快遞業以“天”為單位的標準，外賣則是爭分奪秒，這位騎手繼續說：快遞，你早一點晚一點沒關系，放門“衛，人家下班去拿都行;外賣不行啊，客人們肚子餓著呢，你晚一分鐘就會被投訴;而且，吃飯都是同一時間段的，所有單子擠在一塊，所以你必須得跑啊。”

正是因為非機動車事故越來越多，事故造成的悲劇越來越嚴重，讓常熟交警部門非常重視，從去年下半年開始，常熟就開始進行非機動車整治。據常熟交警部門數據，截至去年八月底，常熟全市電動車數量已經超過120萬輛，而由于非機動車違法造成的交通事故占到了交通事故總量的近七成。民警表示，非機動車是“肉包鐵”，一旦發生事故很容易致人受傷甚至死亡，多數事故都是發生在路口，這些事故基本都是因為闖紅燈而造成的。

針對這一情況，交警部門再次提醒市民，在道路上駕駛電動自行車、殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲，同時要遵守交通法律、法規的規定。其次，應當在非機動車道內行駛，最高時速不得超過十五公里。若非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，將被處警告或者5元以上50元以下罰款。若非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，交警可以扣留其非機動車。比如：非機動車闖紅燈的行為，根據《道路交通安全法》規定處50元罰款;非機動車在機動車道內行駛的，根據《道路交通安全法》規定處20元罰款。