日前，在廣東省珠海市區至珠海機場城際軌道交通金融島站—橫琴站區間施工現場，由常熟中交天和機械制造有限公司研制的大型盾構機完成掘進16環(25.6米)，創造了同類盾構機單日掘進全國新紀錄。
據了解，此前同類盾構機單日掘進全國紀錄是在佛(山)(東)莞城際軌道交通長隆站小里程左線施工中實現的15環(24米)。
據負責現場施工的中交珠海城際軌道交通項目四工區項目部負責人周文軍介紹，創日掘進新紀錄的這臺盾構機直徑8.8米，主體重700多噸，盾構及配套總重超過1300噸。該段盾構施工區間地質結構復雜、地層上軟下硬、地下管線交錯復雜、周邊建筑物較多，盾構機在掘進時穿越砂層地質、孤石、軟硬不均地層，線路下穿城市干線，施工安全風險高，需要整個團隊進行多個工序和環節完美配合才能完成。在當日的施工中，施工團隊還創造出掘進加拼裝一環只用時76分鐘零3秒的最好成績。
中交天和機械制造有限公司副總經理周駿說，他們根據地質條件和施工環境量身定制了該臺盾構機，刀盤按高強度、高剛度、高安全系數設計制造，刀盤結構能有效防止結泥餅，刀具布置合理，并作了針對性耐磨設計。全面周密的設計和卓越的性能保證了盾構機在這次珠海城際軌道交通工程復雜地質下施工的順利掘進。
