本報訊(記者 吳濤)昨天，外地游客劉先生通過“姑蘇晚報96466”微信反映，上周六，他從古城區騎著公共自行車到高新區獅山路，可還車的時候卻發現周圍沒有公共自行車站點。他只好繼續往西騎，一直騎到了軌交1號線“蘇州樂園”站也沒發現一個公共自行車站點。最后他只得向東騎到體育中心才找到還車點。劉先生很納悶：“非常方便的蘇州公共自行車，為什么2公里長的獅山路上一個站點也沒有?”
昨天上午，記者沿獅山路行走，沿線確實未發現一個公共自行車站點。一位過路的市民對記者說：“以前，這里出家門就能借到車，很方便。”他告訴記者，當時因為路面改造，暫時撤掉站點，能理解。“只是，現在路早已修好，也恢復通車了，為啥‘小綠車’站點還不恢復?”
記者了解到，2016年3月，因獅山路改造工程，獅山路上的五處公共自行車站點停用并拆除，但何時恢復目前還不清楚。記者咨詢了蘇州公共自行車管理中心，工作人員稱，他們負責的是公共自行車的養護、管理等工作。獅山路站點的設置，是由高新區城市管理局下屬的城市維護管理處規劃負責。
隨后，記者聯系了蘇州市高新區城市維護管理處。針對市民的疑問，工作人員沈先生介紹，雖然獅山路等路段的主路面已經改建完成，但是，人行道等輔助部分還遠沒有完工。一個公共自行車站點的正常使用，除公共自行車和鎖樁外，還需要通電、通網。而這些工作都是在人行道上設置完成的。所以，獅山路等地的公共自行車站點暫時還不具備恢復的條件。同時，沈先生稱，目前蘇州軌道交通3號線也在這些路段封閉施工，軌交建設也對公共自行車站點造成了一定的影響。“這些站點以后肯定是要復建的，不過得等到這些路段的整體施工完成。現在，公共自行車站點的基建已經開始，還請各位市民耐心等待。”沈先生說。
