以前，古城區的倉街每逢早晚交通高峰期常常會出現短時擁堵，而市區的泰南路也因交通擁堵被市民戲稱為“太難路”。但從去年夏天開始，倉街和泰南路的交通狀況出現明顯改觀。這些喜人變化是姑蘇區去年“大整治大提升”專項行動成果的一部分。

倉街附近，居民小區、企業、學校密集，出行需求較大，但路邊原有的停車位相對較少。每逢早晚交通高峰期，進出小巷的車輛往往堵成一鍋粥。泰南路周邊既有居民小區，也有菜場，原有的停車資源缺乏，造成道路上的違停車輛較多，引發交通不暢。自去年3月全市交通大整治大提升行動開展以來，姑蘇交警對倉街和泰南路的停車泊位進行優化，同時在附近充分挖掘閑置地塊，各開辟出一個臨時停車場，均可容百余輛汽車停放，滿足了一部分市民的停車需求，也使得交通狀況明顯改觀。

去年3月以來，為進一步提升姑蘇區道路暢通度，姑蘇交警大隊以深化交通大整治大提升專項行動為契機，深度研判轄區交通節點成因，狠抓科技巡檢、重點打擊、社會化管理、整合停車資源等四大系列舉措，推動姑蘇區排堵保暢工作提檔升級，實現了轄區交通類警情83071起，同比下降22.4%;主次干道移車堵路警情6447起，同比下降18.4%，主次干道行程車速從18.2km/h上升至23.3km/h;交通環境明顯改善，人民滿意度顯著提升。

據統計，蘇州城區實際停車泊位與標準相比，缺少10.4萬個，缺口達39%。停車供需矛盾突出，是造成姑蘇區交通擁堵的重要因素。為此，姑蘇交警通過實施微循環，新增停車泊位等措施，來打通古城交通的“毛細血管”。

去年，姑蘇交警開發臨時停車場地共計44處，共增加停車泊位10240個。實施微循環19處，優化背街小巷55條，新增停車泊位2033個，使這些背街小巷停車亂象得到根治，全面打通了古城交通的“毛細血管”，大大提升了老舊新村停車行車秩序。在姑蘇交警大隊的努力下，重點景區、商圈周邊26家企事業、機關單位錯時開放停車泊位共計2560個。

在打通交通“毛細血管”的同時，姑蘇交警大隊對轄區內的重點交通違法行為也進行重點打擊。大隊圍繞重點區域、重點違法、重點擁堵節點，集中優勢力量，以“零容忍”態度，守點、巡線、控面，不間斷開展“四類車輛”“八大類違法”、涉牌涉證等專項整治行動，累計查處機動車違法行為41.22萬余起，拍攝違法停車41.21萬起，糾處非機動車違法21.87萬起，糾處行人違法1.97萬起;路面清障22536輛，查扣“五小車”10084輛，清理僵尸車106輛。

此外，大隊與城管、街道、分局特勤成立聯合執法隊，在轄區23處嚴管道路嚴厲查處機動車、非機動車違法停車、流動攤販占道經營等影響暢通的違法行為。整改隱患路段90余處，排查信號燈226處，優化信號配時92起，排除信號燈故障79起;完成了35個交通節點改造。