本報訊(記者 徐蘊海)日前,蘇州繞城高速太倉北樞紐主線橋防腐涂裝工程項目通過交工驗收,該橋施工中采用了東南大學的科研成果“公路橋梁混凝土長效防腐復合涂層”,完成防腐涂裝2萬余平方米,“防腐”期可達15年以上。
繞城高速工程部介紹,他們在此前的排查中發現,太倉北樞紐主線橋由于箱梁底裂縫較多,部分區域存在梁體保護層不足等病害,存在安全隱患,從去年9月開始對該橋的20-46孔進行了防腐涂裝施工。
為了確保工程質量,繞城公司采用了東南大學的科研成果“公路橋梁混凝土長效防腐復合涂層”。據東南大學方面介紹,該成果進一步優化了涂層材料的性能,整體涂層耐水、耐紫外線、耐溫變、耐腐蝕性能優秀,能長效抵御水和有害介質對混凝土的侵蝕,延長混凝土橋梁的壽命,有效期大于15年。而且涂層各材料均以水為溶劑,環保無污染,對人體無害。
繞城公司有關人員表示,相對于傳統的封縫灌縫,涂裝新材料后的箱梁底面光潔平順,提高了橋梁的美觀性,計劃2018年要繼續對太倉北樞紐主線橋的1-19孔進行防腐涂裝施工。