蘇南運河三級航道整治工程是全省重點建設工程，蘇州段全長81.5公里，沿線橋梁、管線等各種跨河建筑物多達數百處。如何才能精準地掌握這條“大動脈”的健康狀況?今天(3月21日)，記者從蘇州市航道管理處了解到，蘇州在全省航道系統首創了“可視化竣工圖”的開發和應用，給工程后期的精細化管理帶來了便利。
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蘇南運河蘇州段北起蘇錫交界五七橋，南至蘇浙交界鴨子壩，穿越蘇州相城區、高新區、姑蘇區、吳中區、吳江區等五個行政區。“傳統工程管理和運維的依據是工程竣工圖，竣工圖以地形圖為基礎進行繪制。”航道管理處工作人員介紹稱，這種竣工圖是黑白的，在標段多、建設內容復雜、跨河建筑物多的蘇南運河建設中，存在一定的局限性。例如，幾家施工單位的竣工圖不能完全對上，繪圖質量良莠不齊;分專業編制，不能在一張圖上反映不同的構筑物等等。之前使用的竣工圖還是2004年普查時繪制的，超過了10年有效期，很多地方已經不能準確反映蘇南運河現在的狀況了。
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“現在有了可視化竣工圖，具體到運河上的一座橋，一個標牌的信息，都能一目了然。”工作人員介紹稱，可視化竣工圖的底圖采用了最新的航拍圖，猶如衛星影像，蘇南運河沿線各種建筑物清晰可見，并實現了可視可量可測。以寒山橋為例，工作人員鼠標點擊可視化竣工圖上的“寒山橋”，橋梁的序號、里程樁號，結構、是否改建等基本信息就會立刻彈出，大大提高了工作效率。更重要的是，今后數據更新也十分方便，只要將底圖“升級”為更新的航拍圖，這就好比一份體檢檔案，能又快又準的掌握蘇南運河的現狀，為航道現代化管理提供了強大的“大數據”技術支撐。
