名城蘇州網(wǎng)訊　蘇州軌交3號線目前正在施工中。今天(3月26日)，3號線在東方之門站成功下穿1號線既有運營線，施工難度在蘇州軌交建設(shè)工程史上創(chuàng)下紀錄。

下午，隨著工程運輸車穿越隧道，標志著軌交3號線金雞湖西站至東方之門站區(qū)間，順利下穿軌交1號線，實現(xiàn)南北向成功貫通。這一工程由于地理位置特殊、不可控因素多，施工存在較大難度。

此外，區(qū)間穿越一號線隧道的豎向最小凈距僅為2.3至2.5米，為常規(guī)穿越工程凈距的一半都不到。面對施工難度，項目部邀請業(yè)內(nèi)專家，反復(fù)論證方案，并采用國內(nèi)先進的自動化監(jiān)測系統(tǒng)，及時調(diào)整盾構(gòu)機的掘進參數(shù)。

目前，軌交3號線其它站點的施工也正在緊鑼密鼓推進中。3號線總體呈東、西走向，始于高新區(qū)滬寧高鐵新區(qū)站，終點為園區(qū)夷亭路站，全長45.2公里，設(shè)37座車站。預(yù)計2019年將建成，屆時將把汽車西站、蘇州樂園、滄浪新城、園區(qū)體育中心等客流集散點串聯(lián)起來。