日前，被撞老人的老伴拿著感謝信和錦旗來到我局交警大隊事故處理中隊，感謝民警通過大量細致的工作，尋找到撞擊老伴的五位肇事駕駛員，給搶救無效離世的老人帶去一絲慰藉。

事情還要從今年1月4日說起。當天凌晨，太倉交警璜涇中隊先后接到九起報警。交警趕到現場后發現，事故現場僅有一輛人力三輪車和一名受傷的老人。老人躺在地上呻吟著，傷勢十分嚴重，肇事車輛已離開現場。由于事故發生在凌晨，天色昏暗，加上當天下雨，這些都給交警的調查取證工作帶來極大不便。經過大量監控研判，民警發現肇事車輛竟然多達5輛。這些車均不同程度地跟這名騎三輪車的老人發生過碰撞、剮蹭或碾軋。

經民警綜合多個路口監控情況后確定，第一次事故發生在當天凌晨4點20分左右，老人騎著三輪車左轉經過事發路口時，與一輛直行半掛車發生剮蹭，老人當即摔倒在快車道上，半掛車絲毫沒有停留，快速駛離現場。

據警方調查，由于光線昏暗等原因，第一輛車的駕駛員當時并未意識到發生交通事故，所以徑直將車開走了。在這第一次事故當中，老人騎三輪車拐彎未讓直行車，負事故主要責任。半掛車司機疏于觀察路面情況，導致發生交通事故，承擔(第一次)事故的次要責任。(交警表示：如果老人當初選擇下三輪車，推行過斑馬線，那么半掛車將因為不禮讓斑馬線行人負事故全責。)

6分鐘后，又先后有兩輛貨車經過，與跌倒的老人及三輪車發生碰撞。事故發生后，第二、第三輛車駕駛員都發現了地上有人，并且都停了下來，其中一名駕駛員還報了警。但兩名駕駛員隨后都離開了現場，并沒有對受傷的老人采取必要的救治措施，也沒有保護好事故現場。交警表示：這兩名駕駛員構成了發生交通事故之后的逃逸違法行為，他們在第二次、第三次碰撞中應承擔主要責任。

凌晨4點46分，第四輛貨車經過，再次和老人發生剮蹭。造成第四次事故發生的主要原因，是因為第二輛車和第三輛車的駕駛員在發生交通事故后，沒有妥善保護現場，沒有及時救助傷者，而是離開了現場。所以第二輛車和第三輛車的駕駛員應當共同負(第四次)事故的主要責任。通過多方調查取證，警方確定第四輛車的駕駛員對剮蹭老人不知情，所以第四輛車的駕駛員不構成肇事逃逸，負第四起事故的次要責任。

4點50分，第五輛半掛車駛過，老人被碾軋，駕駛員下車查看后逃離現場。第二輛車和第三輛車駕駛員的逃逸行為，也是造成第五次事故發生的主要原因，他們將共同承擔第五次碰撞的同等責任。第五輛車的逃逸駕駛員也將負(第五次)事故的同等責任。

后來，老人被120救護人員送往醫院搶救，但大約半個月后，老人終因傷勢過重不幸身亡。隨后，民警通過多方聯系及外出抓捕等舉措，已經將五位肇事駕駛員全部找到，到案接受調查。目前，第2、3、5車的駕駛員分別因涉嫌交通肇事逃逸，被太倉市公安局處以不同程度的行政拘留和罰款處罰，駕駛證也因為記滿12分遭到降級處理。

交警提醒：《道路交通安全法》第七十條規定：“在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人員傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。”第一百零一條規定：“違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。”(蘇報融媒記者 鄒強 通訊員 楊加永 文/攝)