今天(5月24日)，中國現代供應鏈創新與應用高峰論壇在張家港市舉行，業界專家圍繞“新時代·新動能：現代供應鏈的創新與應用”主題，探討了現代供應鏈發展涉及的政策、趨勢、技術、產品、模式等內容。

張家港是長江沿線最大的國際貿易商港，現有萬噸級以上泊位近80個,與全球150多個港口有貨運往來。2017年，張家港口岸貨物吞吐量保持全省領先，居全國縣城口岸首位，外貿運量和集裝箱運量在長江港口位列前茅。

依托區位優勢，張家港口岸成為國際市場和國內市場的重要銜接點，并形成了化工品、紡織原料、糧油、名貴木材等專業市場。其中，江蘇化工品交易中心已集聚1500多家貿易客商，是“中國最具競爭力的化工品交易市場”，其報價成為南京關區的審價依據和華東地區化工市場的“價格晴雨表”。紡織原料市場集聚客戶1000余家，成為我國東部沿海地區重要的PTA、棉花、羊毛、亞麻的集散、配送、分撥中心。

張家港保稅區相關負責人表示，將充分發揮張家港江海交匯與多式聯運的比較優勢，整合口岸資源，優化通關流程，集聚運輸、裝卸、港口、倉儲等環節的實時數據，全力打造智慧大通關平臺，提高碼頭作業和通關效率;依托江蘇物潤船聯網絡股份有限公司，以 “無車無船承運人”試點為契機，積極推進內河航運“滴滴打船”新模式，全力打造“無水港”。

本次論壇由中國物流與采購聯合會主辦，張家港市人民政府承辦。在各分論壇上，與會嘉賓分享了智慧物流、“無運輸工具+多式聯運”下的供應鏈發展新格局、供應鏈物流金融模式、綠色能源等議題，從現代供應鏈的構建現狀、智慧物流如何與現代供應鏈更密切結合，以及未來數字化供應鏈藍圖等角度，為現場觀眾進行了解讀。 (蘇報融媒記者 王樂飛 文/攝)