編者按

為了更好地反映蘇州軌道交通的建設情況、普及軌道交通相關知識，宣傳文明乘車規范，回應市民需求，本報今天起與蘇州軌道交通集團合作開設《軌道交通12問》欄目，精選12個軌道交通建設和運營方面的常見問題進行逐一解答。讀者如有相關內容想要了解，可以通過蘇州軌道交通　門　戶　網　站(http://www.sz-mtr.com/)“公眾留言板”欄目留言，本欄目將從中選取讀者比較關注的一些問題陸續給予答復。

本報訊(記者　徐蘊海/文陶開儉/圖)乘坐軌道交通已經成為越來越多市民的首選出行方式，享受便利之余，對軌道交通建設的進程也分外關注，一條軌道交通線路動輒要建五年左右，為什么不能快點建好呢?

蘇州軌道交通集團建設分公司綜合部主任王林：軌道交通建設涉及多個環節，需要循序漸進。以3號線為例，自2014年12月開工建設后，大的施工節點如下：全線37個車站主體結構施工約需3年，已于2017年12月完成;車站附屬結構出入口、風亭施工需1年時間，計劃2018年底基本完成;盾構區間根據車站主體結構施工進度陸續展開，一般在車站主體結構施工完成后6-9個月實現“洞通”，3號線預計將于今年9月“洞通”;接下來是軌道鋪設、車站機電安裝及裝修施工，隨著各個車站、區間進度展開，3號線計劃在2018年底實現正線“軌通”，即完成軌道鋪設，機電安裝及裝修施工要到2019年9月前完工;為保障安全，還要有3個月的空車試運行期，加上各項專項工程驗收、各項技術指標通過評審等，計劃2019年底3號線可開通試運營。這樣一算，3號線從正式開工到開通試運營，工程建設期約5年。

如果因征地拆遷影響主體工程施工、線路工程有重大調整，或者遇到復雜的地質條件和不利的施工環境等情況，為確保工程質量，工期有可能還要延長。

(下期預告：軌道交通12問②　能不能在我家門口設個站?)