11月19日上午，蘇州公交熱線接到了市民蔡先生的來電，“我一定要感謝蘇州公交公司的師傅們，他們不辭辛勞幫我找回了硬幣，實在是太感謝了!”

1枚硬幣為何如此興師動眾?事情要從11月18日傍晚說起。當天18點多，蔡先生的家人從汽車南站廣場站上車，乘坐快線1號公交車前往星塘公交中心。上車時，錯將一枚1983年的5分硬幣投入了錢箱。

發現硬幣丟失后，蔡先生趕忙向市公交公司求助。市公交公司三分公司的工作人員接到求助電話后，根據蔡先生提供的家人上車的時間，通過監控系統查詢了該時段運行的公交車輛，最終發現，蔡先生的家人乘坐的是自編號為1-5620的快線1號公交車。監控錄像顯示，11月18日傍晚6點多，快1線駕駛員陳蘇飛看到一位女乘客投的硬幣是5分錢，當即請她再投了1元錢。

11月18日晚上10:30，市公交公司三分公司經理張明聯系了收銀中心經理蘇宇風，告知一位乘客在乘坐快1線時將一枚年份較久的5分硬幣誤投入了錢箱。蘇宇風立刻通知金山路收袋點，把該車號的錢袋記錄好。11月19日清晨，平海路點鈔組工作人員在該車的錢袋內找到了一枚1983年的5分硬幣。

蘇宇風說，目前市公交公司1天要收1500多個錢袋，日均硬幣清分量達13萬元，主要是1元、5角的硬幣，從硬幣個數來說，不下20萬個。正常情況下，點鈔員先是通過人工把紙幣和硬幣區分開來，再通過機器進行清點，硬幣清點機可以識別1元、5角和1角的硬幣，其余硬幣則會作為異幣被檢出。

當晚接到乘客的求助信息后，蘇宇風特意提前把乘客所上公交車輛的錢袋找了出來，第二天點鈔員單獨對這個袋子的錢幣進行人工清點，逐個查找，終于找到了那枚5分硬幣，“如果幾十萬個硬幣混在一起點，那肯定找不出來了”。

由于蔡先生在電話求助時將硬幣年份誤說成了1953年，點鈔人員把投幣箱又清點了一遍，仍然沒有發現1953年份的硬幣。隨后，工作人員上網搜索發現，我國從1955年起才開始鑄造5分硬幣，因此不可能有1953年的5分硬幣。于是，工作人員向蔡先生求證，蔡先生才發現是自己口誤說錯了。

當蔡先生知道找回了硬幣時，十分感激，“這枚硬幣是我精心收藏的，對我來說非常有紀念意義。原本以為再也找不回了，沒想到這么快就找回來了。”