“這樣方便多了。”今天(12月20日)上午，在胥口船閘處，“浙湖州貨3123”船的船老大蔣加表一邊看著通到船上的管子，一邊笑著說。不過幾分鐘，貨船上的污水就通過管子被吸入緊挨著的一條船上。吸入污水的船舶名為多功能污染物接收處置船，由蘇州市地方海事局申請建造，并在省內率先投用，自9月中旬試運行以來已接收了約110艘次船舶的污染物。

為更好地保護蘇州內河通航水域環境，防止船舶污染物直排入水，今年9月中旬開始蘇州市地方海事局嘗試使用“吸污船”。該局航行監督科工程師黃海博介紹，此船長24.5米，滿載排水量約145噸，造價150萬元。船上有兩個可存放污染物的液貨艙，一個裝生活污水，一個裝含油污水，容量各為50噸，甲板還設置了垃圾桶，用來接收船舶生活垃圾。向多功能船送交污染物后，船員可以通過掃描二維碼獲得污染物接收證明，以留檔備查。

黃海博說，常規情況下，1條400總噸的貨船平均1個月產生約1噸生活污水，同時因日常機器保養等每年產生含油污水五六十公斤。“吸污”船試運行期間，主要在太湖入口處和京杭大運河水域開展流動服務，截至目前已接收了在相關碼頭、船閘靠泊的約110艘次船舶的污染物，其中接收油污水1384公斤，接收生活垃圾約133公斤，同時還接收了部分生活污水。所有收集到的污染物都統一轉交給有資質的單位進行處置。

船老大蔣加表告訴記者，以前船上的廢油污水都是自己送交到岸上指定的收集點，現在有了“吸污船”的流動服務，大大節省了時間。

海事部門表示，開展船舶污染物的流動收集試點，既是對岸上污染物收集的補充，也消除了船舶污染物收集的盲區，而且在突發水上污染事故時，該船還能參與應急處置，對推動蘇州內河水域船舶污染防治有著重要作用。(蘇報融媒記者 徐蘊海/文 杭興微/攝)