記者從今天(1月15日)舉行的太倉(cāng)港至臺(tái)灣直航十周年座談會(huì)獲悉,直航十年來(lái),太倉(cāng)港對(duì)臺(tái)年貨物吞吐量從1.2萬(wàn)標(biāo)箱增長(zhǎng)至8.4萬(wàn)標(biāo)箱,年均保持兩位數(shù)的增長(zhǎng),成為大陸對(duì)臺(tái)合作交流最為主要的港口之一。

2008年,海峽兩岸實(shí)現(xiàn)“大三通”。當(dāng)年12月15日,作為蘇州這個(gè)臺(tái)商在大陸投資最密集地區(qū)的對(duì)臺(tái)貿(mào)易主門戶,太倉(cāng)港被確定為大陸首批4個(gè)港口之一,正式對(duì)臺(tái)直航。與以往繞經(jīng)第三地的運(yùn)輸方式相比,這種折彎取直的運(yùn)輸方式大幅節(jié)省了海上航行時(shí)間和降低了運(yùn)輸成本。
海上直航的實(shí)施,促進(jìn)了兩岸之間的貿(mào)易發(fā)展。面對(duì)“大三通”政策帶來(lái)的便利條件,太倉(cāng)港積極簡(jiǎn)化口岸通關(guān)程序,提高通關(guān)效率等諸多措施,使得太倉(cāng)港對(duì)臺(tái)海上班輪運(yùn)輸服務(wù)不斷得到優(yōu)化,對(duì)臺(tái)運(yùn)輸產(chǎn)品不斷升級(jí)。
2009年4月15日,太倉(cāng)港對(duì)臺(tái)開辟穩(wěn)定周雙班班輪服務(wù);2010年9月25日,太倉(cāng)港開始承載1類危險(xiǎn)品煙花柜運(yùn)往臺(tái)灣;2013年8月21日,開始承運(yùn)各類臺(tái)灣食品從太倉(cāng)港進(jìn)口;2013年9月4日,開始承運(yùn)臺(tái)灣水果從太倉(cāng)港進(jìn)口;2014年3月14日,開始承運(yùn)臺(tái)灣酒水從太倉(cāng)港進(jìn)口。

十年來(lái),江蘇地區(qū)至臺(tái)灣的貿(mào)易量穩(wěn)步攀升,太倉(cāng)港臺(tái)灣航線從每周1班到每周三班,年運(yùn)輸量從1.2萬(wàn)標(biāo)箱到8.4萬(wàn)標(biāo)箱,運(yùn)營(yíng)從虧損到盈利,為太倉(cāng)港的又好又快發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn),太倉(cāng)港也成為蘇州乃至江蘇對(duì)臺(tái)貿(mào)易的重要通道、兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展的重要紐帶。
作為太倉(cāng)港至臺(tái)灣之間海上運(yùn)輸?shù)闹饕羞\(yùn)航商,蘇州華航物流近年來(lái)效益持續(xù)提升。企業(yè)盈利后,華航物流希望能夠通過愛心助學(xué)回饋社會(huì)、回饋太倉(cāng)港,以幫助解決碼頭職工子女入學(xué)難問題,并向太倉(cāng)港所有碼頭企業(yè)發(fā)出倡議書。
這一想法得到了太倉(cāng)港港務(wù)集團(tuán)有限公司等18家港航企業(yè)的響應(yīng)。在今天的座談會(huì)上,這18家港航企業(yè)簽訂了愛心助學(xué)意向書,積極參與由華航物流公司發(fā)起的捐資助學(xué)活動(dòng),為困難家庭子女就學(xué)提供結(jié)對(duì)幫扶,為太倉(cāng)港區(qū)中小學(xué)現(xiàn)場(chǎng)教育提供幫助。(蘇報(bào)融媒記者 顧志敏)