隨著氣溫不斷升高，電動車行駛在路上自燃的幾率也開始上升。今年五一小長假前后，蘇州市區就接連發生了多起電動車、摩托車路上自燃的事故。
昨天晚上9點多鐘，一輛電動車行駛到姑蘇區金筑街時，車主發現車子突然失去動力，接著就冒出煙來。當時夜色已深，路過行人車輛都很少，電動車上也沒有配備救火設備，車主情急下只能報警。
隨后，救援人員火速趕到現場，此時火勢已經很大，整個電動車被大火所籠罩，救援人員立即出水滅火。經過十分鐘的撲救，大火才被徹底撲滅，但是車子也被燒成了廢鐵。
無獨有偶，4月30日深夜，一輛兩輪車在行駛到東方大道南環菜場東附近時突發大火，火勢兇猛，路邊的綠化也被燒著了。
救援人員展開救援時，車子已經被燒毀大半，火勢還在蔓延。十多分鐘后大火被撲滅，車子已經報廢，路邊綠化也被燒壞不少。
據了解，小長假期間已經發生了三起行駛的電動車摩托車自燃事故。消防救援人員介紹，現在有不少報廢摩托車仍然趁著深夜行駛，不少超標電動車也在超期服役，而且不少車輛為了多拉快跑，都對車子進行了一定的改裝，很容易引發火災。
給電動車私自改裝、電池擴容等現象，為電動車安全使用埋下了隱患。記者了解到，電動車火災的誘因，除了改裝，還有充電環節。業內人士提醒，大家最好使用安全性更強的紫銅電線作為電源線，盡量不使用銅包鋁電線，因為銅包鋁電線容易老化。另外，電池與電池之間的連接線，一般需要3年更換一次。
