連日來，央視《新聞聯播》節目聚焦長三角一體化發展。作為長三角的中心城市，蘇州也受到央視關注。
“隨著道路暢通，長三角各相鄰地區已經開通37條跨省市公交線路。一條連接江蘇黎里鎮與浙江西塘和上海東方綠洲的跨三省市公交線路，剛開通就很受歡迎”。
前天(19日)的《新聞聯播》頭條報道《流動長三角 強勁增長極》，重點關注長三角地區交通的便捷化帶來的變化。
“為了支持跨區域研發合作，長三角各地也在制度上尋求突破。蘇州、上海兩地2018年率先推出政府“科技創新券”兩地通用政策，實現本地的科研補貼異地使用。”
昨晚(20日)，《新聞聯播》節目關注了長三角地區的科技創新、產業發展從“單打獨斗”向“集團作戰”的轉型。蘇州市科技局副局長孫艷表示，在政策上實現互通之后，對雙向研發的行為實現補助，能夠促動蘇州上海的研發資源和政策，在一定的框架之下實現交流互通。
除了科研補貼異地使用，研發資源的開放共享更是先行一步。去年，蘇州與上海共同啟動“科技資源開放共享與協同發展行動計劃”，將兩地1700多家服務機構、近5萬臺套大型儀器設備納入共享服務范圍。
得益于這項政策，董銘彥所在的芯片研發企業與上海微技術工業研究院展開合作，運用對方的高端儀器設備進行產品中試。董銘彥告訴記者，企業大概可以節省20%左右的研發費用支出，這也讓企業更有動力進行一些新產品的研發。
蘇州市委、市政府提出，在長三角一體化發展中，如果說上海是“領銜主演”，那么蘇州完全有責任、有能力當好一個“主演”。蘇州搶抓戰略機遇，不僅主動接軌長三角一體化示范區建設，持續放大太倉、昆山、吳江臨滬優勢，更以全域視野，主動作為、乘勢而上，穩中求進推動跨區域融合發展，合力下好搶抓國家戰略機遇的“先手棋”。
