日前，為期五個月的金門路(桐涇路–西環路)專項大修工程完工通車啦!

金門路地處姑蘇區核心地帶，為石路商圈主要輻射范圍，且公交車、貨車等大型車輛往來頻繁，是交通較為繁忙的城市道路之一。大修改造前，路面存在較嚴重龜裂、車轍等病害，特別是慢車道坑潭較多，嚴重影響過往車輛行車舒適度，安全隱患較為明顯。

此次大修，道路斷面形式由原先“三塊板”變為“兩塊板”，即取消兩側原有機非分隔帶，新增中央綠化分隔帶，在保證綠化面積不變的前提下將目前的雙向四車道升級成雙向六車道，保證車輛快速通行。

板塊形式變化涉及到大量原有設施遷移，包括路燈、強弱電電線桿、監控探頭、紅綠燈等，同時，專項大修涉及燃氣、自來水等管線新建和污水、雨水等管線重建，是一個較為復雜的系統工程。市政設施管理處結合現場實際情況，按照先易后難原則對各管線單位進行分類，多次會同交警、蘇水集團、燃氣集團、市河道管理處、市架空線入地指揮部等多個部門召開現場辦公會，嚴格把控施工進度，落實安全文明施工措施。

在道路施工過程中，做好施工區域圍擋搭設，全線采用鋁合金圍擋，保證施工現場封閉施工。同時，為進一步加強揚塵控制，大修工程中引入了噴淋系統，有效降低了工地揚塵污染，保障工地綠色環保施工。由于工程區域地屬繁華地段，周邊車流量大、店鋪集中，市政設施管理處安排專人對施工材料與施工車輛進行現場協調管理，盡量減少對市民正常生活的影響。

經過近五個月的艱苦奮戰，比原計劃提前一周順利完成了，此次金門路專項大修施工任務，共完成瀝青攤鋪約3.9萬平米，水穩攤鋪約3.3萬平米，道板磚鋪設約1.1萬平米，平側石鋪設約0.6萬米，井加固159座。

而且，金門路(桐涇路-西環路)照明改造工程，首批新燈也于9月3日晚安裝到位并亮燈。

金門路照明改造工程隱蔽部分施工于5月14日進場施工， 8月30日施工結束，全線路燈基礎已制作完畢，地下管線已敷設到位，3臺計控箱已安裝到位，具備路燈安裝條件。為避免交通擁堵，9月3日的路燈安裝工作依舊安排在交通流量較小的夜間(21:30-02:00)進行，本次安裝共出動液壓車1輛，人員33名。

金門路新安裝路燈名為“蘇韻流長”，整燈為深灰色，造型簡潔時尚，巧妙融合了蘇州古城“淡、素、雅”的城市韻味和源遠流長的文化蘊意，采用整燈一體式設計，光源為嵌入式LED模組，使用壽命更長，照明效果更好，照度、亮度、均勻度都遠高于道路照明設計標準。

新安裝的16套路燈位于道路北半幅人行道內，與現有臨時路燈一隔一安裝，南半幅施工因受供電部門高壓線影響，暫時無法安裝新燈，待供電高壓線入地施工完成后，南半幅路燈將在一周內安裝完畢。

另外，勞動路(雙虹路-西環路)專項大修工程，近期順利完成階段性目標。

勞動路大修工程于7月1日正式啟動，原計劃工期4個月，預計10月底左右完工。路面改造分兩階段進行，第一階段從7月1日至8月31日，利用南半幅快車道和南側慢車道進行交通雙向通行，完成北半幅道路施工;第二階段從9月1日至10月31日，完成南半幅道路施工。但是，勞動路(桐涇路-西環路)交通壓力非常大，特別是西環路交叉口交通擁堵嚴重，加上北側胥江實驗中學開學后車流人流更多。

為了及時緩解周邊交通壓力，市政設施管理處從便民利民措施和安全文明施工角度出發，及時調整施工計劃，要求現場項目部力爭在7、8兩個月內完成勞動路跨線橋南北匝道車行道全部施工任務，以保證開學前匝道兩側車行道均能正常通行。

根據施工內容和現場實際，調整了新的施工進度計劃，即先施工西段北幅匝道(工期為7月1日-31日)，西段南幅匝道考慮云亭路無法封閉的實際因素再分兩次實施(南側匝道北幅施工工期為8月1日-8月15日，南幅施工工期為8月16日-8月28日)。

在各方緊密配合協作下，8月30日下午，勞動路(胥臺路-西環路)面層瀝青攤鋪結束，整個專項工程圓滿完成了西段車行道的瀝青面層施工，有效緩解了西環路交叉口交通壓力，為胥江中學師生和周邊居民出行提供了極大便利。接下來，市政設施管理處將嚴格按照施工計劃、狠抓工程質量管理，確保勞動路專項大修工程的全部施工任務按時保質保量完成。