今天(10月18日)上午，蘇州軌道交通5號線供電系統工程開工暨“不忘初心、牢記使命”黨建共建聯控啟動儀式在唯亭北停車場舉行，接觸網支柱第一桿順利立起。

5號線西起位于吳中區的集散中心站，東至蘇州工業園區唯亭鎮的陽澄湖站，全長44.1公里，設站34座，為蘇州軌道交通線網中一條東西向的骨干線路。5號線采用GOA4等級全自動駕駛標準進行設計，可實現無人值守全自動駕駛，目前是江蘇省首條全自動駕駛軌道交通線路。

蘇州軌道交通集團機電中心副主任夏從東介紹，5號線供電系統工程由中鐵二局、中鐵七局和中鐵十二局承建，工程內容主要包括變電所設備系統、接觸網系統、中壓環網電纜系統、雜散電流防護系統、電力監控系統和可視化接地系統。

面對工程工期緊、任務重、地下作業空間極其有限、交叉施工協調難度大、安全風險控制難等不利因素，蘇州軌道交通和參建單位表示，要以“不忘初心、牢記使命”共建聯控為契機，加強溝通協調力度;以只爭朝夕的責任感、緊迫感，跑步進場，抓緊完成前期各項準備工作。本月初，首批約30%材料及首批作業人員已順利進場，接下來還將提前備戰，利用春節假期安排100多名作業人員見縫插針、大干快上，全面推進5號線供電系統工程建設。

為保障全自動駕駛系統調試順利完成，5號線將于2020年6月實現首段電通及電客車帶電試跑，較原計劃提前3個月，并將于2020年9月底全線電通，2021年6月開通試運營。