◎奉 超 / 圓桌觀察員
無工不富，無商不活。
把這兩個詞放在一起，“無商不活”似乎更有市場。
不過，情況正在發生變化。
2018年，深圳實現規模以上工業增加值9109.5億元，增長9.5%，連續兩年超過GDP和三產增速;同一年的上海，工業戰略性新興產業完成工業總產值10659.91億元，比上年增長3.8%。
再把鏡頭推遠些——
德國的“工業4.0”正加碼發力，新加坡制造業持續占據GDP四分之一強。美國更是急吼吼，特朗普催命式地一再叫嚷“把工廠統統搬回美國去”，他要強推的，是美國的“再工業化”。
不管特朗普是不是真急了，工業制造業是真的又“火”了。“火”的背后，是一場“逆潮流”正席卷全球：工廠不再朝著人工費低廉的國家蜂擁而去，大國的工業制造開始回歸C位。
“又火了”，意味著什么?對于工業制造業，“C位回歸”暗示著什么，又會激活什么?
同為工業重鎮、制造強市的蘇州，看清楚、想明白這一系列問題的急迫性，非同以往。
一張特殊的榜單
不比GDP，不看樓市房價，第一財經發布的這份“工業城市25強榜”，一出爐就吸睛無數。
數據來源：第一財經
25強榜，只有一個核心指標：工業增加值。由高到低，我國2018年的工業城市十強分別是：深圳、上海、蘇州、天津、重慶、成都、廣州、武漢、無錫和寧波。“十強”除了天津，9個城市來自南方;蘇州憑借“工業體系及規模”，與深圳、上海坐穩全國“第一方陣”。
25強榜，數字也很有嚼頭——
去年，深圳成為全國唯一一個工業增加值突破9000億元的城市，其規上工業對GDP增長貢獻達到44.7%，較上年提高4.8個百分點;上海和蘇州，體量相當，工業增加值均位于8000億元“檔級”;天津獨處于6000億元級梯隊。緊隨其后的重慶、成都和廣州，屬成都表現最“勁”：去年工業增加值達5663.75億元，按可比價格計算，比上年增長7.6%。
一張特別的排行榜，暫且不論是不是敲定全國工業城市的實力座次，城市的制造業“態度”和“熱度”卻是一目了然；“工業增加值”曬的不是你強我弱，卻實實在在地比出了“誰更有意識”。
中國經濟是靠實體經濟起家的，未來還得靠實體經濟。搞實體經濟，制造業是基礎，反過來說，只有工業制造業實打實地搞上去了，實體經濟才有希望。
順著這個邏輯，“工業城市25強榜”要說什么，再清楚不過了。
制造業占比25%的“上海考量”
因為“無商不活”，一段時間以來，工業“遇冷”屢見不鮮。
在最近的20年里，深圳就經歷過“三起二落”。
1997年起，深圳GDP中第二產業占比持續上升，2004年達到61.6%峰值之后開始下降，全球金融危機后的2010年略有反彈，隨后又繼續下行，2016年降至39.9%。2017年，工業投入回升，規模以上工業增加值增長9.6%，達到7800億元，第二產業的GDP占比41.5%。值得一提的是，這一年，深圳的土地、勞動力等生產要素成本直線上升，實體企業經營壓力與日俱增，在這樣的背景下，制造業發展速度首超GDP增速，堪稱“深式逆襲”。
搞實體經濟，制造業是基礎。
上海的制造業投資“拐點”出現在2011年。
這一年前后，上海新的城市定位逐步明朗。隨著國際經濟、金融、貿易、航運、科創等“城市標簽”建設的發力，上海一度出現了“要不要制造業”的爭論。2015年，上海的工業制造業“回轉”，重入增長軌道。同年底，上海更是將“制造業”作為一個重要指標寫進“十三五”規劃：制造業占全市GDP比重，力爭保持在25%左右。
對于制造業，上海市委書記李強態度明確：應對經濟轉型及國內外競爭，上海不但離不開制造業，而且要在高端制造業上加大投資力度，提高投資成效。
根據最新公布的數據，今年上半年，上海全市工業投資在集成電路等一批大項目的帶動下，已連續15個月保持兩位數增長;制造業投資比去年同期增長29.3%，六個重點工業行業投資增長34.9%。
制造業又“火”了，意味著什么?
深圳和上海。兩大工業都市的冷熱更迭，伴隨的是新舊發展方式的取舍。從大市到強市、從大國到強國，制造業從來都是必選項，關鍵是，作為不同時代的同一根基型產業，我們到底需要怎樣的制造業？
“蘇州制造”站上“拐點”
一方面，低端產品大量出口;另一方面，從航母到高鐵，幾乎所有的高端螺栓都要進口——這就是我國制造業的現狀。
守住工業制造，絕不單單在于“無工不富”。
白手起家的蘇州，目前擁有35個工業大類，涉及167個工業中類、489個工業小類，全市規模以上工業企業9851家，已經形成了以電子、化工、鋼鐵、電氣機械、裝備制造、紡織為主導的現代工業體系。從“魚米之鄉”轉向工業大市，蘇州創新性地將“畝產”運用于工業企業資源集約利用。其現代工業體系，還一度被打上“全國最全”的亮眼標識。
智能制造正滲入工業的各個領域
蘇州2018年工業增加值達到8240.37億元，全市實現規模以上工業總產值3.31萬億元，比上年增長6.1%。其中民營工業企業實現產值1.12萬億元，比上年增長8.5%;外商及港澳臺工業企業實現產值2.12萬億元，比上年增長4.6%。
體量之下，是蘇州工業制造面臨的現實窘境。
“客觀地說，對比北上廣深，蘇州工業制造還缺少對產業現狀及未來趨勢的深度把脈。”在蘇州科技大學商學院教授王世文看來，應對未來主流制造的發展要求，蘇州的城市格局、要素稟賦、風險意識，仍有很大的提升空間。
王世文告訴“蘇州圓桌”(微信號ID:suzhouyuanzhuo)，受傳統粗放式工業發展思維模式影響，蘇州不少制造業企業還是存在重規模輕質量、重速度輕效益、重批量生產輕個性化定制、重制造輕服務的現象，企業的信息化和設計投入不足，自主研發設計能力欠缺，開展服務型制造的企業總量還不多。
精細活，得有“技術核”
“整整7年，我在公司專攻智能化技改!”
劉建斌是一名電氣工程師，從2013年開始，他負責萊克電氣的智能制造。面對公司先進自動化產線與落后的物流模式巨大反差，他的團隊攻堅作業，打造了萊克智能制造“五化”模式。如今，萊克下屬四個電機廠先后榮獲1個國家級智能制造試點示范，3個江蘇省示范智能車間。
類似的智能工廠、智能車間，已經開始呈現蘇州制造的新模樣，也成了創新驅動城市產業的現實抓手。
智能制造的場景運用成為產業創新的抓手
身為工業大市又擅長精細活，蘇州還能“制造”什么？
——產業鏈、價值鏈的高端環節，最前沿、最尖端的顛覆性技術，對產業具有控制力的核心環節，應該是未來轉型或者培育的方向。
不再單純依賴項目、投資、規模帶動，蘇州怎么“制造”？
——掌握核心技術。以技術創新驅動、以消費主力拉動。一方面培育先進制造業、高端制造業和戰略性新興產業，同時，加大力度淘汰落后產能，探索出符合蘇州實際、凸顯蘇州特色的制造業振興之路。
2018年，蘇州戰略性新興產業產值達1.73萬億元，占規上工業比重的52.4%。今年1至8月，全市戰略性新興產業產值1.15萬億元，占規上工業總產值比重53.8%;自5月以來，工業投資累計增速保持在9%以上，工業技改投資增長13.3%。新一代信息技術、生物醫藥、納米技術應用和人工智能四大先導產業加快布局。
與此同時，“工業互聯網”成為蘇州制造突破的主攻方向。
國家十大工業互聯網雙跨平臺已有6家落戶蘇州，從2019國際開源技術峰會、2019CNCC大會(計算機大會)，到智能制造融合發展中心，蘇州工業互聯網的平臺、技術支撐服務、典型應用等建設成果日益顯現。
“讓世界資本看好中國的時候，能夠首選蘇州。”近日，江蘇省委常委、蘇州市委書記藍紹敏在接受《中國日報》采訪時，向全世界推介蘇州。
這樣的底氣和實力，離不開以“蘇州制造”為核心的產業支撐。聚集高質量要素，依靠技術創新、模式創新和創新的生態，優選增量、提質存量，深度融入全球產業鏈和價值鏈體系，從而推動蘇州的產業結構邁向中高端。
新一代“蘇州制造”，正在蓄能。
順勢而為，亦大有可為。
