隨著ETC(不停車電子收費系統)的全面鋪開，吳女士越發覺得有必要讓愛車接入這個高效便捷的系統?？商岢錾暾堃院?，等了4個月都沒有辦下來。受理的銀行告訴她，這個車牌的原主人已經辦理了ETC，吳女士無法再次辦理。怎樣能順利新辦ETC，這可把她難壞了。

怎么會？新車新牌卻已被辦理ETC

吳女士去年10月購置了新車，接著在車輛管理所選取了心儀的牌號。今年5月底，國家發改委、交通運輸部聯合印發《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》，明確年底高速公路不停車快捷收費率達到90%。吳女士想：ETC確實便利，國家又在全面推廣，那我也趕緊去辦了吧。

7月，吳女士向銀行提交申請，此后她便開始了漫長的等待。眼看到了11月底，怎么一點音訊都沒有?吳女士等不及了，向申請行咨詢進度。“他們告訴我，沒有我的辦理信息。再一查，是因為這個號牌被占用了，在別的銀行已經簽約辦理過ETC。”

怎么會?新車新牌，吳女士非常確定此前沒有在任何銀行申辦過ETC。她趕忙再向查詢到的那家簽約行咨詢詳情。原來，辦理ETC的是這個車牌號的原主人，在車輛出售時沒有及時注銷ETC，這就給吳女士申辦造成了麻煩。她說：真沒想到在車管“所選的車牌會出現這樣的問題。這個信息我事先也不可能掌握啊!”

怎么會？還是要找高速方面協助解決

這家簽約行聯系到了車牌號原主人，可對方目前定居福建，無法返回蘇州辦理注銷手續。指望當事人出面解決不太現實，吳女士只能向96777江蘇高速公路客服熱線咨詢?？蛇@個電話太難打通了，始終都是坐席忙。嘗試了很多遍，吳女士放棄了，干脆直接趕往江蘇高速蘇州城區服務點。向工作人員提交車主身份證、車輛行駛證以后，先前辦理的ETC 終于被注銷了。雖然問題得以解決，可這一番折騰真讓吳女士心累，她說：“車牌號原主人就該及時去注銷，不然給后來人造成的麻煩真的不是一點點。”

申辦ETC時，因車牌原主人在出售或者報廢車輛時未及時注銷ETC，導致車牌新主人無法簽約新辦，這樣的情況隨著近期ETC辦理量的激增頻繁出現。遇到這樣的問題究竟該如何應對呢?在記者的堅持不懈下，終于撥通了96777江蘇高速公路客服熱線。接線客服說，ETC數據與車管部門系統未實現互通，所以客戶無法在給車輛上牌時獲知車牌號是否已綁定ETC。對于這樣的情況，她表示，撥打96777向高速路方面反映后，工作人員會主動與客戶聯系，核實清楚情況，做相應處理。“江蘇高速96777”微信公眾號也提供辦理渠道，客戶可以通過公眾號上傳相關信息，后臺工作人員會及時跟進處理。

截至11月30日，江蘇蘇牌ETC用戶總量為1470.21萬個，比原計劃提前一個月完成了交通運輸部下達的發行目標任務。正是因為這種短時間內的海量爆增，導致管理部門中的信息溝通、共享不夠順暢。及時調整，加強高速公路管理部門與車管部門的信息共享，將有益解決此類“ETC捆綁車牌易、解綁車牌煩”的問題。(本報記者 程茉)