近日凌晨， G346國道疏港高速向西200米路段，一輛輕型廂式貨車側(cè)臥在非機(jī)動車道內(nèi)，不遠(yuǎn)處幾根斷裂的隔離護(hù)欄已嚴(yán)重扭曲變形，這些痕跡清晰地表明，這里剛剛發(fā)生了一場撞擊，且力度不輕。

近日凌晨3時許，張家港市公安局城西交警中隊接到110報警稱，G346國道疏港高速向西200米路段發(fā)生一起貨車單方事故。民警接警后趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)一輛紅色的輕型廂式貨車側(cè)臥在非機(jī)動車道內(nèi)，小半個車身已經(jīng)沖斷路邊的護(hù)欄滑進(jìn)了綠化帶中，車輛底盤一覽無余，不遠(yuǎn)處幾根隔離護(hù)欄已斷裂扭曲、嚴(yán)重變形。

盡管此次事故造成車輛和護(hù)欄不同程度損壞，然而幸運(yùn)的是，駕駛?cè)藙⒛巢⑽词軅?。在民警到達(dá)現(xiàn)場前，他已從車內(nèi)爬了出來。G346國道道路寬闊，且凌晨時分車流量并不大，這輛貨車為何會撞成這樣呢?民警當(dāng)場對駕駛?cè)藙⒛尺M(jìn)行了酒精呼氣含量檢測，經(jīng)檢測，劉某酒精呼氣值為0，顯示并未酒駕。在詢問過程中，劉某自己講出了事故發(fā)生的起因。

當(dāng)日凌晨1時許，開食品店的劉某從昆山進(jìn)了點(diǎn)貨，隨后連夜獨(dú)自駕駛輕型廂式貨車返回張家港。開了大約2小時從張家港疏港高速閘道下來，沿著G346國道由東向西行駛至事發(fā)路段時，較長時間的駕駛、凌晨時分的倦意，使得劉某并未注意到閘道下來一段距離后車道開始減少，判斷失誤進(jìn)而導(dǎo)致操作失誤。

此時，劉某仍然駕車沿著下閘道的軌跡直線向前行駛，結(jié)果車子正面撞擊隔離護(hù)欄，隨后在打方向盤避讓的過程中車輛重心不穩(wěn)發(fā)生了側(cè)翻，又撞斷了路邊的護(hù)欄，于是出現(xiàn)了貨車“側(cè)臥”路邊的一幕。想想當(dāng)時的情景，劉某稱自己既感到幸運(yùn)又覺得后怕。

據(jù)估算，此次事故中劉某的車輛車損達(dá)2萬余元，護(hù)欄維護(hù)費(fèi)達(dá)1萬余元，一個小失誤引發(fā)大翻車不說，還造成了一定程度的經(jīng)濟(jì)損失。交警部門在此提醒駕駛?cè)?，駕車時務(wù)必全神貫注，集中注意力觀察路面情況，以便及時采取有效措施規(guī)避風(fēng)險。(蘇報融媒記者 方方)