近日，長度為70米的市管高速首例3D打印聲屏障先導示范工程在蘇州繞城高速S58滬常線正式完成建設。經檢測，3D打印聲屏障能夠有效降噪約30分貝，與采用傳統工藝的聲屏障將比能降噪效果更為明顯。

　　不同于傳統聲屏障屏體所使用的夾膠玻璃、亞克力透明板、水泥木屑板等材料，3D打印技術采用固體混凝土廢棄物作為主要原材料，通過數字化建模、編程，計算機控制進行屏體打印，打印完成后的屏體直接運輸至現場進行吊裝。3D打印聲屏障具有降噪效果明顯、施工周期短、低碳節能環保、外觀造型美觀、使用壽命長等多種優點，具有良好的社會效益和經濟效益。

　　傳統聲屏障降噪效果一般為20—22分貝，隨著3D打印聲屏障的應用，降噪效果達30分貝，有效降低高速公路周邊噪音，改善道路兩側居民的生活條件。同時，3D打印聲屏障可以在有的單塊預制件中打印安裝植物盆，用于培土種植植物，通過種植各類花木和爬藤，形成一道垂直綠化墻，不僅增加了吸聲降噪的效果，還改善了駕乘人員的視覺感受，與高速的綠色景觀道路相融合，形成獨特的景觀特色。