自從3號線“萬人試乘”活動后，市民們就十分期盼3號線的正式運營，12月22日，網上有一張圖片引起了大家的討論。

　　▲圖源：網絡

　　軌交3號線12月25號正式開通運營?這則消息是否屬實呢?蘇州軌道交通表示：具體開通時間以官方通知為準。

　　“橙姑娘”3號線

　　軌交3號線總長45.3公里，全線呈“U”字型走向，共設37座車站(均為地下車站);

　　西起蘇州新區火車站，東至唯亭站，途徑4個區(高新區、姑蘇區、吳中區、工業園區)。

　　軌交3號線列車采用了6輛編組，最高運行速度每小時80公里;共有50列300輛車，采用4動2拖6輛編組B型車，車體為鼓形，可滿載2034人。

　　//3號線的站點分布//

　　蘇州新區火車站、惠昌路站、文昌路站、長亭站、銅墩站、馬運路站、西津橋站、何山站、獅子山站、獅山路站、沙金橋站、索山橋西站、橫山站、橫塘站、石湖北站、新郭站、盤蠡路站、寶帶路站、迎春路站、北港路站、通園路南站、墅浦路北站、東振路站、金厙橋站、李公堤西站、東方之門站、煙雨橋站、倪浜站、唐莊站、跨塘站、蘇州園區火車站、方灣街站、豐和路站、雙馬街站、葑亭大道站、戈巷街站、唯亭站

　　//3號線換乘站點//

　　全線共4座車站可與既有線進行換乘：獅子山站、東方之門站可與1號線換乘;盤蠡路站可與2號線換乘;寶帶路站可與4號線換乘。試乘期間不少人已經看過3號線超美的站點內部，不要著急很快我們就能每天欣賞到啦。

　　同時，值得注意的是該圖片上還顯示軌交7號線也將于12月25日正式開工，雖然還未確定，但是近日《蘇州市軌道交通7號線工程環境影響報告書》獲得了批復，這表明7號線真的開工在即啦!

　　軌交7號線全長29.6km，主要經過相城區、工業園區、吳中區，起點莫陽站，止于紅莊站(不含)。

　　根據報告書內容，軌交7號線預計2019年底開工建設，2024年底建成。

　　軌交7號線建成后，將與2017年建成的4號線支線(支線長10.8km)貫通運行，組成完整的7號線。

　　▲軌交4號線

　　//7號線的站點分布//

　　7號線采用全地下線方式敷設

　　共設25座車站

　　//7號線換乘站點//

　　與建成線路換乘共有7個站點：包括中央公園站(與1號線換乘);高鐵蘇州北站、郭巷站(與2號線換乘);群星二路站(與3號線換乘);通園路站(與5號線換乘);中新大道西站(與6號線換乘);相城區行政中心南站(與8號線換乘)。

　　軌交7號線沿線串聯高鐵蘇州北站、高鐵新城、相城區核心區、園區湖西核心區、婁葑、吳中區中心、越溪、吳中太湖新城等重要功能中心和樞紐地區。

　　它是串聯南北向城市公共服務功能區的軌道交通骨干線路，是古城東側重要的南北客流通道。

　　同時，軌交7號線強化了湖西核心區(CBD)與高鐵新城、太湖新城之間的聯系，也是高鐵蘇州北站客流的重要集散線路。該線路對促進長三角一體化發展，穩定城市結構形態，解決交通擁堵有重要意義。