新聞代言人：陳海軍、杜建波夫婦(自由職業)

　　目的地：蘇州奔集動力有限公司

　　主題：電動自行車生產涉及的眾多安全環節

　　在電動自行車生產過程中，廠家按照國家標準，采購相應的合規零件，為的就是守牢安全的底線。當每個零件“各司其職”，我們馳騁在寬闊的道路上就更加安全了。為了從源頭對電動自行車安全一探究竟，4月20日，新聞代言人來到電動自行車生產車間，零距離體驗一輛電動自行車的生產全過程，從每個生產環節中體會安全的重要。

　　新聞代言人探訪電動自行車生產車間

　　作為本欄目首次出現的“夫妻檔”新聞代言人，陳海軍夫婦對電動自行車的生產過程產生了濃厚的興趣。一到生產車間，兩人很快就被敞亮的環境、擺放整齊的零件所吸引。在流水線旁，新聞代言人近距離看著工人們靈巧的雙手組裝成的電動自行車，從流水線上一輛輛下線。您的瀏覽器不支持 video 標簽。

　　“電動車的主要部件有四大部分組成。” 蘇州奔集動力有限公司品質部部長張志良介紹，第一大部件就是電機，因為電機直接決定了電動自行車的行駛速度。根據2019年實施的《電動自動車安全技術規范》，一輛合格的電動車速度不能超過每小時25千米。同時，整車質量應在55千克以下。張志良介紹，按照國標的要求，該公司生產的電動自行車下線后均須接受速度測試。在現場工人的指引下，我們在流水線末端看到了測速儀。現場，工人師傅就給新聞代言人演示了車輛測速。電動自行車僅需將后輪放在地面上的測試器上，拉足“油門”，儀表上顯示的數值低于25。

　　電動自行車測速

　　“第二個重要的部件是剎車，”張志良介紹，按照國標的要求，該公司生產的電動自行車配備的是鼓剎。看到這里，新聞代言人杜建波提出了一個疑問。“我看路面上不少電動自行車都是用的碟剎，為什么不能換成碟剎呢?”張志良說： “合規的電動車其實并不需要安裝碟剎。”低于每小時25千米的速度行駛時，電動自行車使用鼓剎完全可以起到制動的效果。現場，工人師傅還給大家演示了全速行駛的電動自行車急剎車。

　　張志良介紹，為了保證電動自行車行駛過程中速度保持恒定，電動自行車的控制器對于安全也非常重要。據了解，部分違規改裝電動自行車的維修點會通過改裝控制器來提高車速，張志良說，這是比較危險的。超過了設計時速，車輛的電路容易過載、發熱，嚴重的可能引發火災。所以建議廣大市民在使用電動自行車的過程中，不要私自改裝。

　　“電池也是一輛電動自行車不可缺少的重要部件。”張志良介紹，除了考慮電池本身的穩定性之外，充電保險裝置以及電池輸出保護裝置也是影響安全的重要部件。電池充滿后，通過充電保護裝置可以有效防止電池過充。行駛過程中如果出現電路異常，保護裝置也能防止電池出現短路等故障。 您的瀏覽器不支持 video 標簽。

　　杜建波參觀完整個生產流程后，提出了這樣一個疑問。“是不是這四個部件安全了，我們的電動自行車就安全了呢?”張志良說：“除了重要部件需要符合國家標準，其他相關的配件也需要達到標準。”電動自行車的車架、龍頭等主要部件一般都是金屬的，生產廠家在使用前會測試這些零件的強度是否足夠。另外，電動自行車上還有很多塑料件。目前，該企業使用的塑料件大部分為阻燃材料，用火點都點不著。

　　通過現場參觀電動自行車的生產全過程，新聞代言人夫婦對合規生產的電動自行車更有信心了。(蘇報融媒記者 吳濤 趙晨民 文/攝 王澤雨/視頻)