蘇州軌道交通5號線人、機、制等各項運營籌備工作均已完成，滿足本月底開通初期運營需求。今天(6月7日)下午，蘇州市副市長吳曉東率隊檢查了5號線開通運營準備工作。

　　吳曉東一行先在索山橋西站試乘了電客車，隨后在太湖香山站查看了車站環(huán)境、服務設備設施等，并于胥口車輛段查看了5號線上蓋工程等。接著，在胥口車輛段召開的5號線開通運營準備工作匯報會上，吳曉東一行聽取了關于5號線開通運營前準備情況的匯報。

　　此前，5號線于5月15日、5月29日分別通過了竣工驗收和初期運營前安全評估，已具備載客初期運營條件。截至6月6日，5號線已完成70項運營綜合測試、45項運營演練、69項小故障演練，開展不打招呼演練69次。車站服務設備設施、標識標牌均已安裝調試到位，33列電客車完成調試具備上線條件，可滿足初期運營高峰上線27+2列車的需求。

　　目前，5號線運營人員到崗1918人，安全教育培訓率達100%;需持證上崗的34個崗位的1462名員工持證上崗率達100%;正線司機、調度員、客運服務人員、綜合巡視員等重點崗位人員培訓率達100%。同時，5號線運營部門已編制完成職能、技術和安全管理(應急預案)三大類標準化文件共計407份，涉及職能管理、行車管理、服務管理、維修維護、操作辦法、安全管理、應急處置等7個方面，以充分保障初期運營各項工作的規(guī)范性。

　　蘇州市軌道交通集團黨委書記、董事長金銘介紹，作為全省首條采用全自動運行系統的地鐵線路，5號線按照國際最高等級GOA4級(UTO，無人值守)標準建設。在運營初期，5號線將按GoA3(有人值守)等級運營，待運營準備充分且其他條件成熟時平滑過渡到GoA4(無人值守)等級運營。

　　接下來，蘇州軌道交通將組建5號線開通指揮保障組織機構，確保開通初期運營安全有序;進一步完善站外配套服務設施，優(yōu)化站內服務設備設施，豐富便民服務新舉措，最大化滿足市民乘客需求。5號線開通前，蘇州軌道交通集團員工作為將軌道專員試乘，提前查找可能存在的問題和隱患，努力為市民乘客提供安全、便捷、舒適、精致的客運服務。

　　吳曉東要求，5號線在抓緊完成各項收尾工作的同時，要以方便群眾為宗旨，每個車站逐一細查，落實專家組評審時的優(yōu)化整改意見，提升車站周邊環(huán)境，做好公交線路接駁，確保按時運營開通，讓老百姓更好地體驗5號線給日常出行帶來的便利。