應用場景是產業落地、成果轉化的最后一公里。近日，蘇州高鐵新城智能網聯汽車企業摯途科技首個港口場景無人集卡商業化項目落地，這也是國內率先實現商業化落地的港口無人集卡服務項目。

　　山東港口集團日照港全自動碼頭天清氣朗，搭載著一汽解放、摯途科技、經緯恒潤研發的無人集卡系統的5臺無人車，正在背箱參與“宏泰27”輪自動化裝船的緊張作業。近期，還將有新一批的十臺一汽解放J6P無人集卡加入車隊，并配套建設V2X路口智能感知和交通控制系統、5G遠程應急接管駕駛系統、車隊調度管理系統(FMS)以及運營數據中心，進一步提高G泊位自動化作業產能。

　　據悉，此次項目是山東省港口集團日照港集裝箱碼頭自動化三期建設項目的重要組成部分，該項目與自動化岸橋及場橋共同構成了全無人的集裝箱垂直及水平運輸系統。

　　根據港口低速重載工況的特殊性，車輛的整車動力系統和智能線控牽引車都實現了定制化開發，以保證動力性能的顯著提高和油耗降低。

　　據悉，新啟用的自動化堆場能夠實現基于多傳感器融合感知的路口交通情況實時監控，同時道閘根據作業流智能控制開閉，使無人集卡與傳統內集卡、外集卡作業車輛完全分離，避免路口擁堵及交叉作業。

　　蘇州高鐵新城智能網聯汽車產業的應用場景的不斷外延，也進一步擦亮蘇州高鐵新城“數字城市”的金字招牌。

　　今年3月份，蘇州高鐵新城立足于從“城市場景”向“場景城市”躍升發布了“上路計劃”2.0版。當前蘇州高鐵新城正全力部署應用場景“4825計劃”即商用車、乘用車、低速小車、特種車4大車輛體系;公交車、出租車、配送車、路面檢驗車等8大車型;以及樓宇、公園、小區等25個應用場景力爭覆蓋用戶達1萬余戶。(蘇報融媒記者 袁雪 通訊員 相高鐵 文/攝)