道路兩側(cè)的路燈噴出細密的水霧，飄浮在空氣中的水顆粒不僅可以吸附塵土顆粒，實現(xiàn)降塵抑塵，還能在一小時內(nèi)，將局部范圍氣溫下降3℃，空氣濕度增加10%，讓過往行人在高溫天也能感受到清風徐來的舒爽。近日，在蘇州高鐵新城長三角國際研發(fā)社區(qū)啟動區(qū)南側(cè)道路兩旁，14盞會“灑水”的智慧路燈，實現(xiàn)照明、降塵、降溫、節(jié)能增效等多功能于一體。

　　據(jù)了解，該款智慧路燈采用“高壓微霧降塵”系統(tǒng)，路燈由智能主機控制，主機設(shè)置多個管道與路燈樁點相連，將加壓過的水通過高壓管道傳送至專用噴頭。主機箱內(nèi)部安裝了過濾設(shè)備，自來水經(jīng)過過濾后，進入水箱傳送至高壓管道噴灑出來，水霧粒子安全干凈，也不會淋濕過往行人的衣物。該套系統(tǒng)可以手動設(shè)置水霧噴灑的時間間隔，實時感知溫度、濕度和PM2.5濃度變化情況，實現(xiàn)智能化控制運行。利用霧化效果，細密的水霧可達到PM2.5、PM10微米級，捕捉空氣中的細小顆粒，達到降塵抑塵的效果。

　　據(jù)相關(guān)工作人員介紹，高壓微霧降塵系統(tǒng)的投入也考慮到對周邊的植被的浸潤，比如在春季楊柳絮橫飛時，開啟高壓微霧降塵系統(tǒng)，可對抑制飄揚的柳絮;此外，細膩的水霧洋洋灑灑隨風飄浮，也為新城增添了新風景。

　　同時，整套系統(tǒng)運行過程中只消耗電和水，且水電消耗量少。據(jù)城市建設(shè)管理服務(wù)中心相關(guān)負責人介紹，與傳統(tǒng)霧炮車、灑水車等抑塵設(shè)備相比，高壓微霧降塵系統(tǒng)可節(jié)約用水60%左右，具有效率高、覆蓋面積廣、維護簡單等特點。高壓微霧降塵系統(tǒng)還可以節(jié)省霧炮車、灑水車、綠化補水等作業(yè)成本，不用每天安排工作人員開車進行灑水作業(yè)，做到一系統(tǒng)、多用途，實現(xiàn)節(jié)能增效。

　　目前，高壓微霧降塵系統(tǒng)在青龍港路(相城大道至富臨路段)總長為200米的道路進行試點，每天從早上8點30分到下午5點運行。下一步，蘇州高鐵新城還將在新建、改擴建道路統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)智慧燈桿、智慧綜合箱，做到同步開工、同步啟用。同時，將繼續(xù)開展既有道路共桿合箱整治，逐步推廣應(yīng)用道路高壓微霧降塵系統(tǒng)，智慧燈桿可集城市照明、視頻監(jiān)控、智能車聯(lián)網(wǎng)感知、環(huán)境監(jiān)測、無線通信、應(yīng)急求助等功能于一體，實現(xiàn)“一桿多用”;在城市道路交叉口的智慧綜合箱將路燈、信號燈、移動、聯(lián)通、電信、廣電等箱體進行資源整合，實現(xiàn)“多箱合一”。(蘇報融媒記者 袁雪 通訊員 相高鐵 文/攝)