今天(9月17日)，世界首創高寒高海拔、大深度、超大直徑硬巖豎向掘進機——“首創號”在中交天和常熟基地下線。據了解，“首創號”將用于新疆烏尉高速公路天山勝利隧道2號豎井工程施工。

　　“首創號”由中交天和自主研發，刀盤直徑11.4米，豎向掘進深度800米，采用全智能化掘進技術，可實現井下掘進無人化操作，零部件實現全國產化，是中交天和立足創新驅動的又一重大科技成果。

　　天山勝利隧道是新疆烏尉高速公路重點控制性工程，全長22.1公里，是目前世界最長高速公路隧道，隧道最大埋深達1112.2米。2號豎井工程作為天山勝利隧道的通風井是其重要組成部分，豎井深達800米，是目前世界上最深的高速公路豎井，也是世界首個一次開挖成型的超大直徑硬巖大深度豎井。該工程地處天山之巔，最低氣溫達零下40多度，海拔3660米，巖石強度高達200兆帕以上。

　　針對工程特點和項目需求，“首創號”首次將破巖石工藝與傳統鉆進完美結合，相當于把掘進機豎著挖，并實現超大直徑豎井一次成型。同時采用掘、排、支相結合的全新鉆井工藝，避免了傳統鉆爆法對巖石的擾動，并實現井內掘進無人化操作。在“首創號”上，中交天和還配置了垂直導向系統和碎石經泥水循環系統，這些創新性研發大大提高了豎井施工速度，顯著增強了豎向掘進作業的安全性和環保性。

　　從打破國外壟斷的中國首臺(套)超大直徑盾構“天和號”，到南京和燕路的“振興號”、北京東六環路的“運河號”，再到世界首創超大直徑硬巖豎向掘進機的“首創號”，多年來，中交天和堅持自主創新，克服風險挑戰，形成了一系列具有中國自主知識產權的核心技術，實現了從跟跑、并跑到領跑的跨越式發展，不斷推動世界隧道施工技術與工藝的創新發展。