近日，蘇州軌道交通7號線迎來了新進展!位于吳中的尹中路南站，地連墻施工圓滿結束，至此，蘇州軌交7號線8標3個車站主體結構圍護結構施工全部完成，項目全面進入主體結構施工階段。

　　據小吳了解，蘇州市軌道交通7號線整體呈南北走向，連接了相城區、工業園區、吳中區等多個城市中心，強化了湖西核心區(CBD)與高鐵新城、太湖新城之間的聯系，也是高鐵蘇州北站客流的重要集散線路。全線(莫陽～紅莊)長約29.59km，設站25座，其中5座站點(林家潭路~楓津路)坐落于吳中區。待7號線建成后，軌道交通4號線支線與主線拆解，與7號線貫通運營。

　　蘇州軌交7號線工程自2019年12月25日開工建設，目前全線有2個車站完成主體結構施工，另有7個車站正在進行主體結構施工，其余車站主要進行圍護結構和基坑土方開挖施工。按計劃，7號線將于2024年底開通運營。

　　此外，大家關注的如通蘇湖城際鐵路星塘街南延工程，也傳來了新消息!

　　如通蘇湖城際鐵路官方網站發布信息，線路方案正式出爐!

　　據悉，《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》中把如東經南通蘇州至湖州城際鐵路納入“十四五”規劃建設項目表城際鐵路范疇。根據《如東經南通蘇州至湖州城際鐵路(南潯至長興段)可行性研究》顯示，如通蘇湖城際鐵路全長約290.4km，共設車站31座。

　　在蘇州該鐵路共設站15座，包括常熟港、董浜、白茆、常熟南、陽澄湖西、渭塘、蘇州北、蘇州園區、桑田島、吳中、吳江、八坼、平望、盛澤、震澤。(設站情況以最終審查結果為準)

　　出行時間上，預計如通蘇湖開通后，蘇州到南通、湖州分別僅需1小時，比目前大巴或自駕出行時間成本縮短太多啦。

　　星塘街南延工程

　　星塘街南延工程位于吳中區甪直鎮，起于車坊大橋主橋東側，以高架橋形式，向東上跨蘇同黎公路地面道路，止于現有繞城高速車坊互通收費站前。

　　本次澆筑的主線高架橋上部結構(除鋼箱梁外)均采用支架現澆預應力混凝土箱梁，主線第二聯左幅為加寬漸變段，布跨形式為2x37.5m，箱梁頂板寬度27.25米，底板寬度21.28米，施工工藝分兩次進行混凝土澆筑。

　　目前進展，經50余天的支架搭設、模板安裝、鋼筋綁扎及混凝土澆筑等各道工序，星塘街南延主線首件現澆箱梁澆筑圓滿完成。交通越來越方便，市民出行更加便捷，讓我們一起期待這些交通工程早日建成開通吧!