昨天，“雪如意”迎來首金!來自斯洛文尼亞的選手奪得跳臺(tái)滑雪女子個(gè)人標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)比賽金牌，值得一提的是“雪如意”的通行電梯由蘇州常熟企業(yè)萊茵電梯自主研制，這條長244.206米，傾斜角度相差17°的特殊電梯創(chuàng)下多個(gè)“世界之最”，為比賽期間奧運(yùn)健兒和裁判的上下通行提供了極大便利!

　　此前，看蘇州《嘮科》欄目記者曾對斜行電梯進(jìn)行實(shí)地探訪。

　　任意斜行，服務(wù)“雪如意”!

　　2月4日，北京冬奧會(huì)開幕式在國家體育場舉行正式拉開這場為期16天盛宴的帷幕，同時(shí)，北京也成為全球首個(gè)“雙奧之城”，這是中國歷史上第一次舉辦冬奧會(huì)。其中，被譽(yù)為“雪如意”的國家跳臺(tái)滑雪中心是當(dāng)今世界上體量最大的跳臺(tái)滑雪場館，也是張家口賽區(qū)工程量最大、技術(shù)難度最高的競賽場館。

　　(圖/國家跳臺(tái)滑雪中心)

　　“雪如意”的上下落差達(dá)到160多米，如何快速實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員及裁判的場內(nèi)交通轉(zhuǎn)換幫助他們在“雪如意”的頂部出發(fā)區(qū)與地面之間上下通行呢?

　　電梯，必不可少!

　　可普通的垂直電梯影響場館的整體造型，手扶梯又受到了山體角度和嚴(yán)寒天氣的限制。于是，針對“雪如意”的特殊需求，常熟企業(yè)萊茵電梯自主研發(fā)了一條運(yùn)行角度隨山勢而變的變角度斜行電梯。

　　何為斜行電梯?

　　想必大家都曾乘坐過垂直電梯和手扶梯，前者有轎廂，后者有履帶，而斜行電梯則是將兩者進(jìn)行了結(jié)合，將轎廂運(yùn)行在履帶上。為不適合安裝垂直電梯或手扶梯的異型建筑、山坡及公共交通設(shè)施提供了運(yùn)輸?shù)目赡堋?/p>

　　它可以解決特殊地形、特殊建筑和特殊人群的交通運(yùn)輸問題，在高度條件允許的情況下，0-90°皆可安裝，長度可達(dá)500米。突破傳統(tǒng)電梯對于角度、長度、高度的限制。

　　對于咱們普通人來說，斜行電梯其實(shí)并不常見，普通電梯無法做到時(shí)才會(huì)派它出場，這也決定了制造一條斜行電梯是一件很有難度的事，尤其是變角度的斜行電梯。

　　“這條斜行電梯的軌道依山體走勢而建，中間有一段圓弧形軌道，坡度最緩處22.56°，最陡處39.56°。”如何使電梯在這相差17°的變坡角度上平穩(wěn)快速運(yùn)行呢?

　　(圖/張勁松)

　　蘇州萊茵電梯股份有限公司副總經(jīng)理張勁松向看蘇州記者介紹，這其中需要經(jīng)過一系列復(fù)雜的設(shè)備改進(jìn)和技術(shù)調(diào)試。

　　克服17°變坡角度差

　　為了解決17°的變坡角度差，企業(yè)做了長期的積累，為了實(shí)現(xiàn)技術(shù)的可行性他們在實(shí)驗(yàn)室做了一臺(tái)變角度模擬斜梯運(yùn)行試驗(yàn)臺(tái)。

　　為了保證轎廂和地面保持水平。技術(shù)團(tuán)隊(duì)在電梯上安裝了水平傳感器。但只有這一項(xiàng)技術(shù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。如何解決角度變化而造成的轎廂晃動(dòng)?張勁松說其中的“法寶”是伺服驅(qū)動(dòng)器和防傾覆裝置“這樣一來，無論角度如何發(fā)生變化，轎廂和地面始終保持平行，乘坐者在乘梯時(shí)才不會(huì)感覺到傾斜。”

　　(圖/企業(yè)60°的斜行電梯測試軌道)

　　同時(shí)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)還在不同場景下進(jìn)行了長時(shí)間的系統(tǒng)調(diào)試，使斜行電梯能夠在陡坡及緩坡段保持勻速水平運(yùn)行，為應(yīng)對突發(fā)情況電梯上還設(shè)置了限速器與安全鉗聯(lián)動(dòng)確保電梯安全運(yùn)行。

　　克服-30°低溫

　　張家口位于河北省西北部，冬季最低溫度可達(dá)零下30°。為了解決部件的低溫工作問題，要求成熟的材料工藝和工程經(jīng)驗(yàn)，這對斜梯的耐低溫運(yùn)行是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)。同時(shí)，由于設(shè)備常年暴露在室外環(huán)境對轎廂、導(dǎo)軌等部件的防水、防塵、防腐要求也很高。

　　為此，企業(yè)對各零部件的供應(yīng)商進(jìn)行了篩選“首先我們會(huì)淘汰掉一批無法滿足耐低溫條件的供應(yīng)商，然后在符合要求的商家中進(jìn)一步遴選，確保極寒天氣下電梯也能正常保持運(yùn)作。”積木式安裝，團(tuán)隊(duì)駐地奮戰(zhàn)，不同于普通電梯為整體制作，斜行電梯采用的“搭積木”式安裝，企業(yè)將所需的各零部件從常熟運(yùn)往北京現(xiàn)場，與之同行的還有20余名工作人員。從2020年11月起，他們便在比賽現(xiàn)場進(jìn)行了長達(dá)一年的電梯組裝。

　　“這已經(jīng)是我們?yōu)楸本┒瑠W會(huì)做的第三個(gè)斜行電梯項(xiàng)目了，除了國家跳臺(tái)滑雪中心之外，首鋼滑雪大跳臺(tái)中心和八達(dá)嶺長城高鐵站，也有我們蘇州制造斜行電梯的身影。”為蘇州制造，點(diǎn)贊!

　　也預(yù)祝奧運(yùn)健兒能努力拼搏賽出好成績!