在抓好疫情防控工作的同時，聯(lián)合汽車電子太倉工廠全力推進(jìn)生產(chǎn)“加速跑”。車間人手不足，黨員工程師上線頂崗;物流資源短缺，立馬設(shè)立黨員物流24小時跟蹤崗……截至目前，企業(yè)復(fù)工率達(dá)85%。

　　據(jù)悉，截至目前，太倉高新區(qū)規(guī)上德企已全部復(fù)工復(fù)產(chǎn)，參與閉環(huán)生產(chǎn)的員工約9000人，產(chǎn)能基本恢復(fù)50%左右。整體60%以上德企已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，其它德企計劃在五一假期過后逐步恢復(fù)運營。

　　隨著太倉疫情形勢總體穩(wěn)中向好，太倉高新區(qū)在保證“內(nèi)防反彈、外防輸入”的前提下，通過人員鏈“動”起來、供應(yīng)鏈“快”起來、產(chǎn)業(yè)鏈“連”起來、服務(wù)鏈“活”起來，積極組織區(qū)內(nèi)德企復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　太倉高新區(qū)成立了企業(yè)服務(wù)專班，制定整體疫情防控、閉環(huán)生產(chǎn)管理指導(dǎo)方案和應(yīng)急方案，制作出了復(fù)工申報流程圖、貨車閉環(huán)管理流程圖、交通運輸保運流程圖等，持續(xù)優(yōu)化和簡化審批備案流程，提高復(fù)產(chǎn)復(fù)工效率。

　　針對企業(yè)的具體情況安排復(fù)工方案，太倉高新區(qū)建立企業(yè)掛鉤制度，專人指導(dǎo)企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，協(xié)調(diào)解決在復(fù)工復(fù)產(chǎn)過程中遇到的醫(yī)廢回收、防疫員培訓(xùn)、安全生產(chǎn)等問題和困難。重點企業(yè)保持24小時通訊聯(lián)系并定期走訪，并形成當(dāng)天情況當(dāng)天復(fù)盤當(dāng)天解決的紓困常態(tài)化工作機(jī)制。

　　在每個復(fù)工復(fù)產(chǎn)的德企，太倉高新區(qū)安排一名駐廠工作人員，現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)助企業(yè)開展閉環(huán)管理及防疫工作，培訓(xùn)企業(yè)如何做好員工的健康篩選、場所消殺、貨車的閉環(huán)、員工心理疏導(dǎo)等。同時作為企業(yè)和地方政府的溝通橋梁，及時傳達(dá)疫情防控政策，反饋企業(yè)訴求。

　　通過設(shè)立德企服務(wù)專線，落實講德語和英語的工作人員24小時值班，從企業(yè)提出困難到解決企業(yè)難題，太倉高新區(qū)建立快速協(xié)調(diào)機(jī)制和部門快速處理機(jī)制，協(xié)調(diào)解決了舍弗勒滯留上海的員工回太倉工作、博澤汽車公司員工批量進(jìn)入公司閉環(huán)等上百個難題。并拿出2000間政府集宿房，為人員較多的制造業(yè)德企提供員工住宿驛站，幫助企業(yè)實現(xiàn)“點對點”閉環(huán)管理。

　　隨著一批重點企業(yè)復(fù)工，全力打通產(chǎn)業(yè)鏈條成為關(guān)鍵。為此，太倉高新區(qū)一方面快速打通企業(yè)在區(qū)內(nèi)和太倉其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的上下游企業(yè)復(fù)工，另一方面，由企業(yè)提供供應(yīng)鏈白名單，太倉市級匯總后發(fā)函至周邊縣市，快速形成助復(fù)工、保生產(chǎn)、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的合力。

　　作為博澤集團(tuán)在亞洲地區(qū)最大、全球第三大的工廠，太倉博澤汽車部件有限公司是特斯拉、上汽等汽車廠商的供應(yīng)商。目前，博澤到崗員工478人，到崗率58%，上下游供應(yīng)鏈已經(jīng)基本打通，產(chǎn)能恢復(fù)近六成。