【看蘇州專稿 記者/范浩江 陳儀凌 通訊員/仝輝】

今天（1月10日）上午，蘇州市軌道交通6號線供電系統首站變電所設備吊裝在金筑街站展開，一臺10余噸重的變壓器從材料吊裝口被徐徐放入地下運輸通道，標志著6號線供電工程全面進入設備安裝施工階段。

這項供電系統施工應用了人工智能、虛擬現實、數字孿生、5G等數字化技術，其中BIM工程技術，可將施工圖紙從平面二維變成三維可視，可進一步提高施工質量和運營管理。

蘇州軌道交通6號線是我市第二條全自動運行線路，計劃開通時間是2024年6月。它起于高新區蘇州新區火車站，止于工業園區新慶路站，全長36.12公里，均為地下線，設車站31座，最高運行速度80km/h。

6號線強化了蘇州市金雞湖東西兩岸之間的聯系，并加強了對古城的服務，是城市東西向穿越古城及金雞湖的重要客流通道，同時也是城際客流的重要集散線路。

據介紹，蘇州市在建6號線、7號線、8號線、S1線四線共143公里建設齊頭并進，蘇州軌道交通進入了高速度、高質量發展新階段。

活動現場，蘇州市軌道集團公司機電中心黨支部與中鐵武漢電氣化局蘇州軌道交通6號線供電系統項目部黨支部簽署了黨建“共建聯控”專項工作協議書，并共同在中鐵武漢電氣化局蘇州軌道交通6號線供電系統項目部駐地揭牌成立了黨建“共建聯控”工作站，以高質量黨建引領保障高質量發展。