蘇報(bào)訊（記者 徐蘊(yùn)海）昨日，中鐵十局城軌公司蘇州軌道交通8號(hào)線8標(biāo)時(shí)代廣場(chǎng)站主體基坑B坑土方開挖條件通過驗(yàn)收，該標(biāo)段項(xiàng)目部表示，此舉標(biāo)志著時(shí)代廣場(chǎng)站開啟“主體大干”模式，將掀起新一輪施工熱潮。
時(shí)代廣場(chǎng)站是1號(hào)線與8號(hào)線的換乘站，為地下三層島式站，采用明挖法施工，施工風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高、技術(shù)難度大。為確保臨近既有軌交1號(hào)線的運(yùn)營(yíng)安全，時(shí)代廣場(chǎng)站分為A、B坑加封堵墻施工。此次具備開挖條件的B坑，長(zhǎng)273.9米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度23.3米，標(biāo)準(zhǔn)段開挖深度25.94～26.40米，端頭井段開挖深度28.13～28.27米，主體封頂時(shí)間預(yù)計(jì)為2023年2月28日。
該項(xiàng)目部在施工中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)鋼支撐等材料進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)，嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備、材料自檢及報(bào)驗(yàn)程序，同時(shí)做好人員上崗培訓(xùn)，收齊完善相關(guān)檢測(cè)資料，嚴(yán)把安全、質(zhì)量關(guān)，各項(xiàng)主控條件及一般條件均滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
驗(yàn)收評(píng)審人員聽取匯報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)后，確認(rèn)此次深基坑開挖所需主控項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，工程資料齊全且真實(shí)，一致同意通過驗(yàn)收。
