交匯點訊 疫情防控不松懈，工程進展不停歇。近日，隨著第184個橋梁墩柱順利澆筑，滬蘇湖鐵路站前Ⅱ標江蘇段橋梁下部工程全部完工，項目施工取得重大進展。
滬蘇湖鐵路是長三角鐵路網的骨干線路，也是蘇州“豐”字形鐵路網絡的重要組成部分。項目站前Ⅱ標位于江浙交界處，其中江蘇段約6.139公里，全部在蘇州市吳江區境內，橋梁下部工程主要包括1667根橋梁樁基、184個承臺、184個墩柱等。
由于該標段工程點多線長、水系發達，涉水、跨航、跨路、深基坑等危大工程工點多，整個橋梁下部工程施工難度較大。施工方相關負責人張華告訴記者，在建設過程中，項目團隊克服了施工場地狹窄、協調難度大、工序繁雜等諸多難題，相繼完成樁基、承臺等關鍵性任務，同時不斷優化施工方案，強化各要素資源的協調配置，實行流水和立體交叉作業并行模式，快速推進施工進度。
當前疫情防控形勢復雜嚴峻，對材料運輸、用工等造成了影響。張華介紹，為了不耽誤工期，施工單位及時成立疫情防控領導小組，制定疫情防控工作方案，積極協調解決影響工程推進的堵點難點。在人員方面，每兩天開展一次全員核酸檢測，全面落實封閉施工，杜絕新進場人員；在原材料方面，就近與當地建材企業聯系，采購使用本地混凝土，確保施工生產的連續性。
