□蘇報記者 吳濤 蘇報通訊員 朱銘基

預防和壓降道路交通事故是公安交管部門的主責主業，近兩年來，吳江區公安局交警大隊松陵中隊聚焦道路交通事故預防“減量控大”工作，大力推進交通管理智能化建設，嚴執法、強監管、重宣教，努力探索轄區道路交通安全現代化治理新路徑。

優化體系 創建警務運行新模式

今年以來，松陵中隊結合城區道路交通實際，深挖城區交通管理工作特點，持續推動勤務改革，創新采用具有松陵城區特色的“1+4+8+20”路面勤務管理模式，即成立一個鐵騎機動隊、四個警格責任區、八個民警值守崗點、二十個早晚高峰緩堵保暢路口，最大限度將警力推向路面，進一步加強城區群眾早晚出行高峰、節假日等重點時段道路警力投放，采取定時巡查、錯時上崗、延時管控、定點設卡等方式，加大布警密度，加強巡查頻次，掀起嚴管嚴查高壓態勢。

今年以來，共查處交通違法四萬六千余起。此外，中隊持續動態調整城區交通“三色工作法”，即每個警格責任區針對各自轄區的特點，將責任區內的路口、路段、學校等重點區域分為“紅、黃、綠”三色，分類管理，并結合實際工作動態調整。

針對轄區重點擁堵路段以及學校周邊等事故易發路段，加強警力部署，重點在易堵時段進行管控。上半年，針對學校周邊停車秩序較亂的現象，中隊以警格為單位，組織警力開展專項整治行動。針對每個學校周邊的特點制定“一校一策”，同時，將管理工作中的難點上報交警大隊，通過大隊聯系教育局，以警校聯動的模式共建共治，立好校園周邊的“停車規矩”。

溯本清源 提升隱患治理新質態

“查源頭+除隱患”，做實“人車路企”四方隱患治理，實現常態化、動態化清零處置。2023年以來，松陵中隊進一步完善交通事故溯源調查工作機制及隱患排查日報制度，通過鐵騎巡邏、事故發現等途徑，重點關注轄區信號燈運行、交通標志標線設置、路口實際交通流量等情況，定期通報隱患整改進度，確保整改落實閉環。僅2024年上半年，已發現道路交通隱患354起、整改354起。“松陵城區發展日新月異，在建項目、樓盤比較多，施工監管也是我們管理的重中之重，目前均實行事前報備、提前介入的交通管理工作機制，今年以來已審批道路施工項目27起。”松陵派出所副所長、松陵交警中隊中隊長孫和平介紹。

另一方面，中隊轄區現有60余家交通重點監管單位，千余輛列管重點車輛以及相對應的重點駕駛人員，占全區列管總量的60%。面廣量大，如何擰緊交通安全“閥”？松陵中隊交出了答卷，“上網鎖、上門督、上路查”，滾動整治、動態清零，定期對轄區高風險重點運輸企業和“兩客一危”重點車輛單位開展深入檢查，對隱患車輛和駕駛人做到逐車核查、逐個清零，嚴防“帶病”上路。同時嚴格管控重點車輛，依托“公安交通集成指揮平臺”實施預警模塊，多途徑對轄區內涉及逾期未年檢車輛進行提示，督促轄區車輛所有人按時完成車輛檢驗，確保轄區7-9座小型客車應檢盡檢。

強基固本 助推安全防護新突破

近兩年來，通過大力推進交通安全宣傳教育提升行動計劃，松陵轄區道路安全保障條件得到進一步改善，群眾文明交通素質進一步提升。今年上半年，依托“美麗鄉村行”交通安全巡回宣傳活動，中隊每周都會選取1個村（社區）、企事業單位開展專題宣傳，通過講解身邊案例、播放警示宣傳片、有獎問答等形式，提升轄區群眾的交通安全意識。

針對60歲以上老年人、電動自行車騎乘人等事故高發群體，松陵交警聯合“道交委”，組織開展“面對面”敲門入戶宣傳行動，打開交警牽頭、部門負責、社區組織的交通安全宣傳新格局，目前已有17173名60歲以上老人接受宣教。針對中小學生，開展校園交通安全提升行動，建設鱸鄉實驗小學校園交通安全宣傳基地，組織交通安全知識“進課堂”、中小學生“進警營”等活動。今年以來，已通過教育部門向轄區54所學校的全部家長發放《文明交通倡議書》，目前，轄區69698名學生的家長已全部完成學習、簽訂。

“松陵交警緊盯交通出行安全及群眾急難愁盼，讓主城區交通管理質態提升與美麗蘇州灣建設同頻共振，努力提升市民出行安全感、體驗感。”孫和平說。