所謂小變讓你開心,大變傷身,大變被抹殺。近年來,亮酷炫酷的LED大燈成為老司機(jī)升級(jí)大燈的新選擇。然而由此產(chǎn)生的LED散光不鋪路,燈光不照路,反而成為影響安全的新隱患。 ,不少車主對(duì)此吐槽:“LED大燈?換上后,秒變散光。”
其實(shí)LED大燈散光的原因有很多,比如射燈老化或者變形等;黃變老化,影響光線折射;還有就是調(diào)光器松動(dòng),燈泡燈絲偏離水平線,造成散光……所以在升級(jí)車燈時(shí),一定要注意選用的燈具和大燈總成是否匹配,調(diào)節(jié)是否正確。 ,以及燈具是否有科學(xué)的燈光設(shè)計(jì)。
改裝LED汽車大燈的幾個(gè)常見問題:
1、COB光源大燈不適合鹵素?zé)?/p>
眾所周知,鹵素?zé)舻臒艚z發(fā)光體是條狀的。為了保證光線的聚焦,鹵素大燈的光學(xué)碗也相應(yīng)設(shè)計(jì)發(fā)明。現(xiàn)在市面上很多大燈產(chǎn)品都采用了由多個(gè)小功率發(fā)光芯片封裝的COB光源。發(fā)光角度與鹵素?zé)舨煌@是造成光線發(fā)散和不聚焦的致命原因。還有一個(gè)問題,這種燈珠的死機(jī)率極高,只要有一個(gè)點(diǎn)被焊接或損壞,就會(huì)影響其他燈珠的正常工作,在夜間行車中極為危險(xiǎn)。
2、安裝透鏡式LED大燈,可能因?yàn)轶w積小而損失很大
說起大燈散光,很多人的第一反應(yīng)是:加鏡片!但實(shí)際上,透鏡式LED大燈并不適合汽車。一方面,并??非所有車型都有足夠的空間安裝鏡頭,尤其是如果原車可選配置中沒有鏡頭,安裝起來非常麻煩。另外,為了安裝鏡頭而拆下燈罩、保險(xiǎn)杠等會(huì)降低大燈的密封性能,雨天進(jìn)水、起霧等問題在所難免。
3、并非所有可調(diào)光大燈都適合小白車車主
當(dāng)車輛發(fā)生碰撞、更換總成或燈泡時(shí),必須重新調(diào)光。市面上很多LED車燈號(hào)稱“可調(diào)光”,但實(shí)際上很多要么停留在概念上,要么調(diào)光步驟繁瑣。光束左右上下移動(dòng)。很多人經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間使用螺絲刀和扳手,無法調(diào)整合適的照明角度和科學(xué)的明暗切割線。最后只能求助于汽修店和4S店。

(圖:隨機(jī)升級(jí)LED大燈會(huì)造成嚴(yán)重的散光問題)
汽車級(jí)大燈,為您避免散光坑
遵循ECE國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)光紋設(shè)計(jì),總成通過GB25991汽車LED大燈配光測(cè)試,OLEDONE啟電創(chuàng)新推出G60、G61、G70和P80系列LED大燈產(chǎn)品汽車改裝led大燈,全面匹配各種車型,是名副其實(shí)的“車頭燈”。
在啟燈的全球“光實(shí)驗(yàn)室”,每天數(shù)以千計(jì)的調(diào)光過程數(shù)字化控制,數(shù)以萬計(jì)的專業(yè)技術(shù)人員全程控制,確保每一件產(chǎn)品都能擁有完美的照明,明亮、聚焦、安全、舒適值得一提的是,“P80系列DIY調(diào)光頭燈”采用了創(chuàng)新的可調(diào)光設(shè)計(jì),無需任何復(fù)雜設(shè)備,手動(dòng)左右旋轉(zhuǎn)60°即可實(shí)現(xiàn)完美光紋。

(圖:OLEDONE啟燈LED大燈調(diào)光實(shí)測(cè))
另外,OLEDONE采用全進(jìn)口等級(jí)高亮度燈珠,高性價(jià)比雙光源,每個(gè)H4系列燈泡有4顆燈珠,遠(yuǎn)近光焦距經(jīng)過專業(yè)光學(xué)設(shè)計(jì),最大化恢復(fù)原車燈的同時(shí)保證燈型的亮度。避免因疏忽改裝造成的散光困擾汽車改裝led大燈,使近光燈路面寬闊明亮均勻,遠(yuǎn)光燈聚光不刺眼,帶來更明亮、更舒適、更安全的駕駛體驗(yàn)。此外,全系列車頭燈均搭載多項(xiàng)品牌獨(dú)有技術(shù)。比如“開放式冷卻系統(tǒng)”的散熱性能是普通大燈的500%,“Flex-seal TECHNOLOGY伸縮密封技術(shù)”的專利擁有自己的防水硅膠,安裝方便,可以緊密貼合結(jié)合防塵罩,大大降低了汽車大燈起霧漏水的可能性。
換燈有風(fēng)險(xiǎn),升級(jí)需謹(jǐn)慎。祝各位老司機(jī)都能平安駕駛!