8月13日上午，滿載著100個標箱的中歐班列“江蘇號”無錫—連云港—烏茲別克斯坦班列從無錫西站物流園鳴笛啟程，標志著江蘇省全新打造的中歐班列“江蘇號”接續班列正式開行，為江蘇深度融入國內國際雙循環、打造“一帶一路”交匯點注入全新動力。

本趟接續班列搭載了三房巷集團、澳普洛鉆探工具等多家無錫本土企業生產的聚酯切片、鉆桿、家電、輪胎、汽車配件等貨物，載重1000余噸，價值3000萬元人民幣。班列從無錫西站出發，至連云港（墟溝北）站集結，隨后接續發往烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦，全部行程約20天。

“能夠在家門口快速完成裝貨發運，大大緩解了企業外貿供貨的壓力。”江蘇三房巷集團代表楊瑞霞告訴記者，此趟班列共搭載了該企業50個標箱的聚酯切片產品。通過中歐班列“錫連歐”新通道，預計可節省運輸時間3—5天、節省運費約50萬元。

近兩年來，受疫情、地緣政治等多重因素影響，海運通道“一箱難求”，運費居高不下。相較之下，鐵路運輸方式時效穩定，同樣的行程，相比海運時間可縮短20—30天，物流費用也能節省不少。

朱吉鵬 攝 （視覺江蘇網供圖）