——訪黨的十八大、十九大代表，江蘇揚子江高速通道管理公司紀(jì)檢監(jiān)督室副主任錢燕

記者 徐睿翔

7月29日，位于江陰長江大橋下游約28公里處的張靖皋長江大橋首根鋼護(hù)筒順利打設(shè)，拉開世界最大跨度橋梁主體工程全面建設(shè)的序幕。這座跨江大橋建成后，將進(jìn)一步優(yōu)化長江干線過江通道布局，加快促進(jìn)跨江融合發(fā)展。

聽到這個消息，黨的十八大、十九大代表，江蘇揚子江高速通道管理有限公司紀(jì)檢監(jiān)督室副主任錢燕感到特別興奮。十年來，正是在江陰大橋這座雄偉的“中國橋”上，錢燕從一線收費員到收費站站長再轉(zhuǎn)戰(zhàn)紀(jì)檢監(jiān)察崗位，見證更多安全高效的過江通道誕生，區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動發(fā)展不斷推進(jìn)。

收費方式變了，服務(wù)初心不變

1999年，江陰長江大橋正式建成通車，22歲的錢燕大學(xué)畢業(yè)來到這里成為一名收費員。面對雄偉恢弘的大橋，她暗暗下定決心，“我要像一顆鋪路石，牢牢地嵌在橋路中。”

在江陰長江大橋工作的23年里，她確實就如同鋪路石一樣，將整個身心撲進(jìn)工作中。在收費崗位11年，錢燕以“快且準(zhǔn)”和“服務(wù)好”在一線收費員中脫穎而出。她利用業(yè)余時間查閱汽車信息，在公司“車型誤判率創(chuàng)優(yōu)競賽”中連續(xù)3個月誤判率為零；耐心解答駕乘人員的各種提問和求助，總結(jié)出的“八點服務(wù)法”成為現(xiàn)場標(biāo)桿服務(wù)法；創(chuàng)新推行“提前客貨分流、適時減控車道、合理布控渠點、優(yōu)化轉(zhuǎn)彎曲徑”等主動應(yīng)對車流高峰的“動態(tài)渠化”管理模式，使得收費站區(qū)域暢通度提升近10%。

2019年8月，錢燕擔(dān)任江陰大橋收費站站長，此時正值深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站進(jìn)入關(guān)鍵時期。“當(dāng)時剛出來新政策，我們經(jīng)常連夜學(xué)習(xí)相關(guān)政策文件、操作流程，恨不得把一分鐘‘掰’成兩半用。”2020年1月1日0時，高速公路省界收費站正式取消，全國收費系統(tǒng)并網(wǎng)運行。“收費方式變了，但我們?yōu)槊穹?wù)的初心永遠(yuǎn)不變。”錢燕說。

在推進(jìn)ETC推廣使用的過程中，錢燕帶領(lǐng)收費站工作人員進(jìn)城下鄉(xiāng)、走街串巷，擺攤設(shè)點、發(fā)放傳單，“哪里人多、車多、期望多，我們就去哪里。”在錢燕的帶領(lǐng)下，江陰大橋收費站完成2893個ETC新客戶推廣，完成率高達(dá)850%。

加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程

“高效暢通的道路是群眾的向往，也是交通人的不懈追求。”這是錢燕在采訪中多次提及的話，也是十年來江蘇交通的顯著變化。

十年間，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我省的汽車保有量由800萬輛猛增到2300多萬輛。如何保證高效順暢的通行？錢燕以江陰大橋為例介紹，“以前，江陰大橋是有名的‘堵王’，節(jié)假日期間的日車流量最高達(dá)到16.9萬輛，但近年來不斷增多的過江通道使得大橋擁堵狀況明顯好轉(zhuǎn)。”2012年以來，江蘇建成過江通道8座，全省累計建成過江通道17座，隔江相望的設(shè)區(qū)市之間均實現(xiàn)過江通道直通。

越來越多過江通道的建成不僅提高了通行效率，更助推了區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動發(fā)展。2017年，江陰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)靖江園區(qū)掛牌成立，這是江蘇利用江南的資本優(yōu)勢、人才優(yōu)勢和管理優(yōu)勢帶動和加快江北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一個跨江聯(lián)動開發(fā)的先導(dǎo)區(qū)和示范區(qū)。在這一創(chuàng)先之舉中，江陰大橋為促成江陰和靖江兩市突破行政區(qū)劃、實施跨江合作提供了可能，加速了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。“過江通道的建成通車有力推動南北往來和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，作為交通人，我倍感自豪。”錢燕說。

人在一線，心更要在一線

回想起五年前在人民大會堂現(xiàn)場聆聽黨的十九大報告，錢燕至今難忘那份興奮，“黨的十九大提出要建設(shè)交通強(qiáng)國，作為交通人，我當(dāng)時就感到熱血沸騰、使命在肩。”十年來，錢燕見證我國交通發(fā)展取得歷史性成就，發(fā)生歷史性變革，“中國路、中國橋、中國高鐵等成為舉世矚目的中國名片，人民高品質(zhì)出行需求得到更好保證。”

2020年2月7日，連續(xù)奮戰(zhàn)在收費站防疫一線數(shù)天的錢燕向黨組織遞交了2020元的特殊黨費，“在2020年，我迎來了入黨第20年，又遇到特殊的疫情，作為黨員，我不僅人在一線，心也要在一線。”作為黨代表，聯(lián)系服務(wù)群眾、解決民生實事是錢燕孜孜不倦的追求。江陰大橋收費站二樓的“錢燕黨代表工作室”，成為她為民服務(wù)的新載體，同事在工作中遇到不愉快、家庭里碰見難題都愿意找她傾訴。“收費員有時會和駕駛員發(fā)生不愉快，如果不把問題解決掉，帶著情緒工作容易帶來更多問題。我們上班要求微笑服務(wù)、文明服務(wù)，所以我需要幫她們把情緒排解出來，這樣才能為廣大駕乘人員提供舒心服務(wù)。”

“現(xiàn)在我是一名紀(jì)檢監(jiān)察新兵，我將在學(xué)中干、干中學(xué)，在助力公司高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程中，把好紀(jì)檢監(jiān)察的方向盤，系好政治紀(jì)律的安全帶。”對于即將召開的黨的二十大，錢燕期待滿滿，“希望我們的交通強(qiáng)國建設(shè)取得更多突破，祝愿我們偉大的黨永葆青春活力，我們的祖國繁榮昌盛、人民幸福安康！”