“壓一點(diǎn)，再壓一點(diǎn)……好！通行！”國慶節(jié)前，長江干線新造集裝箱船“新?lián)P子 412”成功完成了從靖江到太倉段的試航。

“船太高了，有68米，為通過江陰大橋，要把船的吃水往下壓11米?！表?xiàng)目組建造師周濤介紹，試航結(jié)束后的國慶假期，項(xiàng)目組成員絲毫沒閑著，船檢、備件交接……系列交船的收尾工作正在有條不紊地進(jìn)行。

長366米，型寬51米，比遼寧號航母還長60米，甲板面積相當(dāng)于2.6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場，一次可裝載15000個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，“新?lián)P子412”不僅是新?lián)P子造船目前建成的最大船，也是今年以來長江內(nèi)通航最大箱位的集裝箱船。

“我負(fù)責(zé)的是機(jī)艙與煙囪區(qū)生產(chǎn)工作，還包括全船機(jī)電設(shè)備調(diào)試?！?008年畢業(yè)進(jìn)入新?lián)P子造船廠以來，周濤造過不少“大船”，從10000箱、到11800箱再到12200箱，這次的15000箱巨輪也是周濤造過最大的船了。

“和以前船舶相比，‘新?lián)P子412’在節(jié)能環(huán)保方面進(jìn)步明顯。船的主輔機(jī)配置了混合式脫硫塔和EGR、SCR系統(tǒng)，可減少氮氧化物排放，廢氣硫氧化物含量也控制在0.1%以下?！敝軡榻B，這艘船是最新一代適合全球航線、環(huán)保節(jié)能、裝載靈活的大型集裝箱船，各項(xiàng)船舶性能指標(biāo)優(yōu)越，能夠滿足新巴拿馬運(yùn)河通航要求。

“這個(gè)國慶，項(xiàng)目組成員也都堅(jiān)守崗位，修改調(diào)試試航中的問題，確保按期交船。11月還有一艘‘新?lián)P子412’姊妹船將投入建設(shè)，造船準(zhǔn)備工作也將陸續(xù)展開?！?/p>

以“新?lián)P子412”為代表，船舶海工產(chǎn)業(yè)已成為江蘇一張名片。2021年，江蘇全省造船完工量1643萬載重噸，占全國總量的2/5，占世界市場份額超過1/6，海工裝備和高技術(shù)船舶集群也成為江蘇優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)集群。

作為全國船舶海工產(chǎn)業(yè)第一大省，江蘇正努力加快造船強(qiáng)省的建設(shè)步伐。在《江蘇省“十四五”船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出，加快建設(shè)“通泰揚(yáng)”高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)集群，加快建設(shè)沿海區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)基地，加快建設(shè)LNG裝備特色基地……

要造世界最好的船舶！對照規(guī)劃，周濤也有自己的目標(biāo)。“我們廠也在發(fā)力大型LNG運(yùn)輸船的建造（液化天然氣船），未來希望我也能參與其中。興船報(bào)國、打造精品，是每一位造船人的使命與責(zé)任?！?/p>

記者 強(qiáng)慧娟