蘇州三級航道通航里程達210公里
將加強省際互聯通道對接，加快區域關鍵通道建設
蘇報訊（記者 徐蘊海）記者從昨天下午舉行的全省內河干線航道建設工作推進會視頻會議上獲悉，近十年，蘇州共完成內河干線航道建設投資115億元，三級航道通航里程已達210公里，干線航道網初步成型。
為加快推進全省內河干線航道建設，研究部署下一階段工作，昨天下午，江蘇省交通運輸廳舉行全省內河干線航道建設工作推進會視頻會議。蘇州、宿遷、南通、無錫相關單位分別作了交流發言。
近年來，蘇州港航搶抓機遇、系統謀劃，以建設現代綜合立體交通運輸體系為統領，推進水運事業高質量發展，全市內河干線航道建設作為水運發展的重要依托，取得了階段性的成果。其中，蘇南運河蘇州段的轉型升級經過了十多年的努力。
蘇南運河連接蘇申內、外港線和長湖申線等眾多江蘇省干線航道，是京杭大運河上貨運量最大、船流密度最高的河段之一。蘇南運河蘇州段北起望亭五七橋，南至江浙交界鴨子壩，全長81.45公里，占蘇南運河總里程的三分之一。2007年7月，蘇南運河蘇州段開工建設，按三級航道標準整治，分市區段、吳江段兩部分實施。蘇州市水運工程建設指揮部精心謀劃、精細施工，順利完成了各項工程建設任務，越來越多的蘇州內河干線航道加快了建設步伐：楊林塘金河吳塘河段航道整治工程今年11月26日通過竣工驗收；楊林塘昆山段已基本具備驗收條件，年內將完成驗收工作；蘇申內港線航道整治工程、申張線張家港至江陰段航道整治工程已基本完成，尾留工程正在積極推進中。目前，蘇州內河航道通航里程2786.31公里，等級航道843.04公里。其中，船舶通過量最大的蘇南運河蘇州市區段2021年通過船舶39.4萬艘，通過總噸位3.1億噸。
蘇州市交通運輸局黨組書記、局長焦亞飛介紹，十四五時期，蘇州內河干線航道建設任務依然艱巨，申張線、蘇申內港線、蘇申外港線、長湖申線正在加緊實施，乍嘉蘇線正加快推進前期工作。下階段，我市將加強省際互聯通道對接，加快對接上海、聯系浙江的干線航道建設，完成蘇申外港線剩余橋梁建設，基本完成長湖申線航道整治，力爭乍嘉蘇線開工建設。同時，蘇州將加快區域關鍵通道建設，著力打造蘇南地區至太倉港內河集裝箱運輸核心通道，加快申張線青陽港段、蘇申內港線西段礙航橋梁改建，全面消除礙航因素，從而滿足三層集裝箱船舶通航需求。
