2022年進度條即將拉滿，自今年1月1日落地生效的《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）也將滿一周年。據南京海關和省貿促會統計，今年1-11月，江蘇省累計簽發RCEP原產地證書13.52萬份、簽證金額約453.02億元，預計貨物可享受目的國關稅優惠3.64億元。同時，江蘇省企業享惠進口RCEP貨值120.43億元，享受關稅優惠2.05億元。
數據的背后是一家家外貿企業充分運用規則，積極逐浪全球市場。連日來，記者跟隨江蘇省國際經濟貿易研究所走進多個行業代表性企業，聽聽他們這一年來的心路歷程。
產業帶牽手RCEP 開拓市場穩訂單
走進南通開發區煒賦對外貿易有限公司，這里有款式新穎的仙女裙、學院風的小西裝、一雙雙可愛的襪子……作為公司副董事長，深耕紡織服裝行業多年的潘建欣有著自己精準的判斷，“RCEP協定落地生效對我們的重要程度，遠遠超出文字本身的敘述。”
為什么這么說？潘建欣分析，“紡織服裝行業屬于勞動密集型行業，隨著人口紅利進入尾聲，紡織服裝行業的外貿毛利率已經很低了，業內基本認為在3%左右。RCEP實施后為日本客戶減免1%的關稅，可能對于利潤高的行業來說，1%的關稅減免不算什么，但對我們來說，這里的1%是紡織服裝行業毛利潤的1/3，可以給客戶帶來實實在在的優惠。”
回首2022年，俄烏戰爭促使原材料價格大幅上漲、疫情反復沖擊導致國際物流成本上升，而匯率波動也深深影響著企業的發展。今年10月底之前，日元兌美元下跌了超過20%，日元匯率貶值幅度創下了1972年有記錄以來最大。曾有日本客戶表示，“我們這么努力，沒有做錯任何事情，為什么得到的是這樣的結果？”在種種不確定性之下，RCEP帶來了確定性的“信心”。潘建欣統計了一下，今年上半年，公司為日本客戶申辦的RCEP原產地證書368份，業務金額達1600萬美元，受益客戶36個，為客戶節省關稅約20萬美元。RCEP生效以來，公司日本市場訂單略有增長，與去年同期相比，增長約3%。“目前公司出口中日本市場占比保持在80%左右，20%出口歐美、東南亞市場，未來發展方向還是以日本市場為主。”
紡織服裝產業帶牽手RCEP給客戶帶來的信心，南通東潤實業有限公司同樣深有體會，這家成立于2001年的企業，如今已經走過21年光陰，公司產品為時裝類成衣，其中女裝占比達70%。“我們產品出口日本市場占比達70%，歐美市場占比在10%-15%，內銷市場占比10%—15%。”公司副總經理湯永榮介紹，截至目前，公司已經申請了近1000份原產地證書，原產地證書金額約4000多萬美元，粗略算一下，大約為客戶節稅40萬美元。“客戶得到了各種實惠，也增強了我們接單的信心。與去年相比，公司整體銷售額同比增長10%左右。”
“紡織服裝是南通的優勢產業，RCEP關稅減讓對日本紡織服裝進口企業的成本抬升實現了有效對沖，并促進東南亞訂單回流，進一步推動以日本為紡織服裝主要出口目的國的南通實現RCEP簽證穩定增長。”南通市商務局副局長、貿促會會長左曉明介紹，除關稅減讓政策外，RCEP還涉及到原產地累積規則、知識產權、服務貿易等內容，未來要讓企業進一步了解規則、運用規則，助力產業進一步升級，發展服裝總部經濟。
長期效應顯現 重塑產業鏈供應鏈
在RCEP原產地區域累積規則作用下，長期效應初步顯現，將重塑區域內產業鏈供應鏈。
氟樹脂、氟橡膠、氟碳涂料、表面機能材……大金氟化工（中國）有限公司主要經營各種氟化工產品的生產加工銷售及售后和技術服務。自2001年公司成立以來，已在常熟扎根20余年。近日，南京海關所屬常熟海關為該公司生產的一批氟化工產品簽發了RCEP原產地證書，這批出口貨物貨值11萬美元，憑借該證書可享受日本關稅減免超2000美元。
“RCEP生效后，我們進口的不同類別產品降稅幅度是不同的，總體都有不同程度的降低，使我們在疫情嚴峻的情況下，產品在市場競爭上定價更有優勢，競爭力也更強。”大金氟化工（中國）有限公司制造企畫擔當部長王強向記者梳理了一組數據：“截至目前，出口方面，今年我們向海關申請了26份RCEP原產地證書，為客戶節約關稅成本約24萬美元；進口方面，供應商為我們申請了近200份RCEP原產地證書，減免關稅約440萬元。”
令企業期待的是，RCEP作為當前世界上人口最多、經貿規模最大的貿易協定，也為公司在亞太范圍內優化供應鏈布局提供更多的選擇。“例如在RCEP區域內外都有某一類原材料，那么未來隨著關稅逐年遞減，企業可能會選擇在RCEP區域內加大供應鏈布局，這樣不僅可以降低原材料的采購成本，也給企業增加了更多供應商的選擇。”王強說。
元旦前后，來自中韓（鹽城）產業園的“招商小分隊”將分別組團赴韓國、日本、德國開展招商活動。鹽城經濟技術開發區中韓產業園建設辦公室主任張俊明介紹，“我們將利用RCEP協定帶來的機遇，不斷開展經貿交流與合作，讓我們的營商環境更優，既能夠引進優質的項目，也能讓優秀的企業‘走出去’。”
不久前，SK新能源（江蘇）有限公司舉辦了一期二棟首次出貨儀式，這標志著SKI動力電池一期生產基地已全面進入投產狀態。該公司對外事務負責人楊岫介紹，目前SKI動力電池項目在鹽總投資已達到45.4億美元，總產能將達到57GWh。其中，一期項目年產能達到27GWh，已經為20萬輛新能源動力汽車提供了清潔動力，預計今年全年開票將首次突破百億元。同時，總投資25.3億美元的SKI動力電池二期項目也正在加快建設。
其實，SK集團的SKI動力電池二期項目還有個“小故事”，原本計劃投資18億美元，后因為前期的良好合作基礎和政策引領尤其是RCEP，韓企決策層決定追加到25.3億美元，所增加的部分就是擴大和深化了在華研發，使得項目成為了SK集團全球最大的動力電池投資項目，也是鹽城有史以來最大的利用外資項目。
眼下，以韓國SK集團動力電池項目為代表，中韓（鹽城）產業園動力電池產業已集聚20多家頭部企業、產能突破100GWh，并引領帶動上下游產業鏈項目集聚，完整的動力電池全產業鏈條加速形成，正全力打造全球最大的動力電池制造基地。
開啟全球化布局 蘇企穩步“走出去”
疫情期間供應鏈不穩定的情況下，相較其他企業，南通東潤實業有限公司要更加從容一些。這源于該公司從2013年加大海內外布局，目前在柬埔寨有兩家自己的工廠，在國內有3家工廠。
“當時，我們柬埔寨工廠需要國內準備好面輔料，甚至紙箱膠帶都是從國內運出去，那會兒當地的工業還不成熟，連這種塑料袋都生產不了，更別提面輔料了。所以我們將面輔料賣給柬埔寨的工廠，然后柬埔寨工廠出口成衣到日本。”湯永榮說，疫情之下，這讓客戶有了更多的選擇。“客戶會同時要求多家供應商一起報價，我們會報中國工廠的價格、報柬埔寨工廠的價格，其他的供應商可能只有國內工廠，或者只有孟加拉工廠，大家一起競價的情況下，我們擁有國內外兩個生產基地，拿下訂單更有優勢。例如訂單周期長一點，客戶可以選擇東南亞工廠；如果生產交期要求快，很多客戶可以選擇回到國內工廠來做。”
RCEP生效實施讓企業接單更有底氣。湯永榮說，“受到疫情等因素影響，如果原本在東南亞工廠的訂單不能定期完成，那么還可以轉到國內工廠來生產，RCEP的關稅減免政策，再減去從中國運輸至柬埔寨面料的運費、柬埔寨成衣運輸到日本的運費，算下來，我們能夠在不產生損失的情況下，在國內把訂單完成，未來還將考慮在海外繼續布局。”
RCEP協定有力推動企業“走出去”，開啟全球化發展戰略。江蘇潤陽新能源科技股份有限公司在去年啟動了泰國年產4GWPERC+電池片及2GW組件的生產項目，并于今年9月順利建成投產。公司證券部經理唐凱測算了一下，PERC+電池片的主要原材料及輔助材料均從國內進口，占到電池片生產成本的84%，投產后的前三年總計進口額將達到30億元人民幣，以泰國的法定關稅稅率（假定用5%）來計算，對應的關稅折合人民幣將高達1.5億元。
“我們目前更多地使用泰國BOI（泰國投資促進委員會）優惠政策，這里面包括企業所得稅和關稅的減免，但BOI優惠政策時間是5—7年，5—7年之后關稅和所得稅都要再繳。”唐凱說，隨著BOI的優惠政策有效期過后，RCEP的優惠政策將逐步體現出來，從國內進口的物料關稅將逐年下降，為企業實實在在地減輕了運營資金壓力，同時也使產品成本得到有效控制，在國際市場提高產品競爭力。
在唐凱看來，光伏企業發展到一定規模后，將會朝“一體化”和“全球化”兩個方向走，原因是從2020年下半年到2021年全年，上游硅料價格不斷上漲，多晶硅從每噸8萬元一直漲到每噸30萬元，上游硅料行業吃掉了整個產業鏈里絕大部分的利潤。與此同時，歐美市場、國內市場對光伏裝機量需求非常大，但光伏行業上中下游建設周期并不同，中游電池片建設周期在國內是半年左右，組件建設周期也是5—6個月，但是上游硅料生產建設周期可能要一年半。為了保證產業鏈供應鏈安全，抓住行業發展的窗口期，企業都將選擇“走出去”，RCEP協定將促進公司在海外投資并擴大產能，形成一個持續發展的良性循環。
本報記者 丁茜茜 許愿
